18:42 2020年07月05日
政治
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對中國投資來說,可再生能源、農業、生產領域和技術,是投資哥倫比亞最有前景的領域。衛星通訊社咨詢的專家們認為,哥倫比亞對與中國發展合作的興趣,也有欲從美國獨家影響力走出的意願。

中國和哥倫比亞政府正完成「一帶一路」框架下的大規模基礎設施合作協議的籌備工作。彭博社援引中國駐哥倫比亞大使藍虎的話對此進行了報道。與此同時,還在準備政治、經濟、文化、科技和體育領域的協議。大使提醒道,兩國外交關係已有40多年的歷史,而僅在5年前,雙方的商務管道還沒那麼多,但現在「局勢發生了重大變化。」
那麼,不久前,中國與美國最近盟國--哥倫比亞的關係還不那麼緊密,為何現在情況出現巨變了呢?俄羅斯科學院拉美所專家亞歷山大·哈爾拉閔科就此接受了衛星通訊社的採訪。

他說:「去年夏天,哥倫比亞總統杜克對中國進行了訪問。也許,哥倫比亞在試圖平衡美國的優選地位和與中國發展合作的關係。哥倫比亞借助和中國的關係,努力平衡美國在其國內的政治和經濟影響力。歷史上,哥倫比亞不僅是本地區、也是世界上最為寡頭制的國家之一。當地的壟斷性寡頭佔有絕對的壟斷地位,他們在戰略上屈從於華盛頓,但總能有效地保持相當的獨立性。長時間里,哥倫比亞總體上是在減少外國資本的進入。」

哥倫比亞總統杜克在北京與習近平主席舉行會晤時認為,「一帶一路」倡議「非常有意思」。根據談判結果,有了制定「中哥倡議」的想法。哥倫比亞外交部副部長弗朗西斯科·埃切維里指出,計劃在今年籌備並簽署此項倡議。中國駐哥倫比亞大使藍虎強調,中國最高領導人正在審議回訪哥倫比亞的可能性。
南開大學拉丁美洲研究中心前主任、中國拉丁美洲史研究會副理事長王萍教授在接受衛星通訊社採訪時,對中哥合作前景進行了評價。

她說:「哥倫比亞是中等程度的拉美國家,與墨西哥、巴西等拉美大國相比,中國與哥倫比亞過去的合作並不是很多,這也就意味著今後中哥合作的空間和領域還很廣泛。根據哥倫比亞的國情,我認為未來在以下四個領域的合作更具發展前景:一是農業領域。哥倫比亞作為農業大國,是僅次於巴西的咖啡出口國,其咖啡品質更遠勝於巴西。實際上中國與哥倫比亞早已在咖啡方面開展合作,在很多國內的咖啡店我們都能看到產自哥倫比亞的咖啡豆和咖啡沫;二是能礦領域。哥倫比亞礦產資源富饒,素有‘黃金之國’美譽。同時哥倫比亞也是世界優質祖母綠的三大產地之一,寶石價值極高,可與鑽石相較。另外,哥倫比亞的石油、天然氣等能源儲量豐富,隨著中國企業走進拉美,我認為這一領域也是未來進一步合作的一個主要方向;三是基礎設施領域。目前哥倫比亞的公路、港口等基礎設施都已經比較陳舊,這在一定程度上也制約了國內經濟的發展。目前哥倫比亞政府已經意識到這一問題,開始規劃相關發展,把改善基礎設施作為主要的內容之一。為此政府需要吸引外資來幫助他們達成目標,而中國在這個方面具有較強的優勢。我想過去中哥合作發展較慢可能與右翼政府執政親美有一定的關係。但是杜克總統自上任後不久,便在習主席的邀請下訪華,積極加強與中國的合作,可以說是雙方合作的良好開端;四是製造業領域。包括哥倫比亞在內的一些拉美中等國家,製造業實力都較弱,僅僅涉及一些小型家電的生產製造。而像比較大型的主流製造業,哥倫比亞都不具備生產的能力。那麼中國作為製造業大國,我們的技術和裝備也會隨著中國企業一起走進拉美。因此今後在製造業方面,中哥間也有合作的空間。」

去年年末,中國在哥倫比亞市場有兩項突破。首先,中國紫金礦業集團,做為國內銅和黃金的主要生產商,用近10億美元收購了加拿大大陸黃金公司。而後者主要股本是哥倫比亞正在建設完成中的武里蒂卡(Buritica)金礦。
其次,中國港灣工程公司(CHEC)與西安地鐵組建的財團,贏得波哥大市首條地鐵建設項目標的。競標活動持續了15個月時間,合同額約為51.6億美元。目前,港灣工程公司正在修建哥倫比亞麥德林市到加勒比海岸30公里公路區段。這家集團公司,在其它拉美國家也在積極建設道路和港口設施。

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