烏國內談與俄恢復空中通航

阻礙發展的原因之一就是要繞飛俄羅斯空域，這樣一來，烏克蘭航空公司的運輸成本就會過高。尤其是基輔-阿拉木圖航線的費用為1萬美元，基輔-北京航線的費用是1.5萬美元。
貝拉什科總結稱，“總之，如果烏克蘭不能在未來短時間內與俄羅斯達成航空交通正常化協議，烏克蘭航空業就會面對非常悲觀的局面：取消航班、關閉航線、裁員、稅款收入減少、後勤保障狀況惡化等。”
2015年10月，俄羅斯與烏克蘭之間的客運航班的相互禁令生效。一個月前，因俄羅斯各航空公司的航班飛往克里米亞，烏克蘭對其實施了制裁。
這導致了兩國之間的對立，航空交通也就此中斷。