俄羅斯計劃贖回在幾內亞灣被綁架的俄船員

費紹夫表示，匪徒索要贖金，現正在確定人質和贖金的交換地點。他指出，現在不掌握俄羅斯船員的拘押地信息，但非洲綁匪一般會把人質藏匿在熱帶叢林。

費紹夫補充說，與綁架者的談判通常需要借助中間人進行，人質和贖金的交換同時進行。

專門從事境外武裝安保業務的俄羅斯RSB-Group私營軍事顧問公司總裁奧列格·克里尼欽在接受衛星通訊社記者採訪時表示，“MSC Mandy”號集裝箱船所有人此前曾要求該公司為這條船提供安保服務，但最終因報酬問題沒有談攏。

克里尼欽指出，該公司為這條船提出了兩套安保方案：快艇護航或者安保小隊登船，但雇主認為讓船員承擔喪命風險會更划算。

克里尼欽透露，從埃及到斯里蘭卡航線的船隻安保每個航次平均需要支付約2.6萬美元。幾內亞灣的安保價格要昂貴得多，因為那裡的海盜更加訓練有素，火力強大，甚至裝備了重機槍，配備了裝甲快艇，而且他們能夠從當地警方處獲取船隻及其安保信息。克里尼欽稱，幾內亞灣的安保價格每晝夜大約1.5-1.6萬美元。