韓駐俄大使：首爾難以就與朝俄的鐵路項目做出決定

韓國在美國對朝制裁條件下試圖重啓從俄羅斯將貨物沿鐵路運送至羅津的“羅津—哈桑”的舊項目，再從這裡可以經海路將貨物發送至韓國港口。同時也在討論經朝鮮境內向韓國發火車的可能性。

據禹潤根稱，“羅津—哈桑”項目“不受聯合國安理會制裁，但實際上因為減輕制裁問題上需要國際社會的共同協作，韓國政府很難單獨做出推進‘羅津—哈桑’項目的決定，這需要時間”。

該大使強調稱：“隨著南北關係的發展，俄羅斯將成為極其重要的基點，這將為我們推進至大陸提供機會。”朝鮮領土在陸地上將韓國與俄中邊界隔離開來。

此前，參與了“羅津—哈桑”項目的三家韓國公司——浦項制鐵（POSCO）、韓國鐵道公社（Korail）和韓國現代商船（Hyundai Merchant Marine ）與合資企業RasonKonTrans合作向韓國供應煤炭。

2016年2月，韓國暫停參與該項目，作為對朝鮮導彈試驗的回應。隨著韓國總統文在寅於2017年執政，首爾開始實施與平壤發展關係的路線，包括與俄羅斯的三方項目。

大使強調稱：“隨著文在寅總統執政，韓俄間的信任關係前所未有地加深，俄羅斯的潛力應得到最大程度利用。”

韓國媒體11月5日公佈了本次採訪內容。