專家:有關中國轟-20的真相與 猜測

CC BY 2.0 / Jonathan Cutrer / B2 SoaringАмериканский бомбардировщик В-2
Американский бомбардировщик В-2 - 俄羅斯衛星通訊社
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據《南華早報》不久前援引軍方消息報道,中國新式戰略轟炸機轟-20或將在今年珠海航展上亮相。有關此消息,衛星通訊社請俄羅斯軍事專家瓦西里·卡申進行了評論。

據公開渠道報道,轟-20是按照美國B-2“飛翼”設計製造,屬於亞音速飛機。《南華早報》文章指出,飛機上或將使用俄產AL-31F發動機,或中國製造的WS-10發動機,前景上還可向功率更為強大的WS-15發動機過渡。需要指出的是,在洲際轟炸機上使用超音速、高機動殲擊機上使用的發動機,是非同尋常的事情。可以回憶一下,過去幾年,也多次有過轟-20即將飛行的傳聞,但都沒有任何佐證。飛機並未升空,也沒有它的準確照片。因此,與公眾所展示的相比,還有很長的路要走。

俄專家:中國新型戰略轟炸機或將在2025年後列裝 - 俄羅斯衛星通訊社
俄專家:中國新型戰略轟炸機或將在2025年後列裝

2018年,殲-20在珠海航展上做了飛行動作,但該型飛機於2017年已在解放軍空軍列裝。然而,這款飛機並未參加過地面展覽。個中原因可能涉及到更為敏感的秘密技術。甚至,如果揣測,轟-20很快將首飛,但中國可能會在很久之後才會向公眾展示。也許在若干年後,甚至要在這個10年結束前。與此同時,該類型戰略轟炸機的設計極端複雜,這意味著,現實中,很難預測何時才能列裝。

對於中國新型低雷達能見度和更遠飛行距離的“飛翼”機型來說,不僅僅存在設計上的複雜性。它的很多複雜電子系統兼容也不可能一蹴而就,需要有電磁兼容上的保障。測試和再完善需要很長時間。

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美國和蘇聯在冷戰時期的經驗表明,研制現代化戰略轟炸機的造價相當高,有時伴隨中斷和結果不令人滿意,比如飛機不能進行系列生產,或者功能無法完全發揮。正因為如此,俄羅斯和美國在做前景轟炸機設計研究時,總是將更多的注意力放在現有設計的完善上。

大家都知道,中國正從事前景轟炸機的研究工作,但說何時出現和具備哪些能力還為時過早。總而言之,轟-20暫時還是一款前途莫測的機型。

其實,對中國遠程轟炸機發展的真正興趣,並不在這個項目上,而在於快速發展的轟-6老款系列機型上。向轟-6K導彈轟炸機大規模系列生產過渡、對轟-6做深度設計,像後續版本飛機、尤其是空基轟-6N彈道導彈飛機出現一樣,對本地區的力量對比都具有更為深遠的意義。

這些機型武器的發展已經取得巨大進步。伴隨解放軍空軍將擁有更多數量的重型加油機,它們的續航能力還將增加。由此,解放軍空軍轟炸機的活動範圍將顯著擴大,在西太平洋制約美軍的能力也將繼續提高。而有關轟-20的傳聞,僅是為了引開對中國轟炸機部隊能力正在增長的關注。

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