00:44 2020年02月27日
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中國或將成為首個感受到美國在霍爾木茲海峽整頓「秩序」的國家。現代意識形態發展研究所副所長伊戈爾·沙特洛夫在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時這樣認為。他對美國倡議建立聯盟以保障霍爾木茲海峽航行自由倡議進行了評價。

伊朗局勢,也許將成為美國整頓“秩序”的藉口,以符合其在全球石油市場上的利益。伊戈爾·沙特洛夫指出。美國艦隊如果出現在霍爾木茲海峽,建立以美國為指揮中心的聯盟。這個聯盟,當然將以非常特殊的方式控制局勢,對船舶和油輪的運行進行跟蹤,從某種角度,符合美國跨國集團的利益。

專家說道:“美國在世界石油市場上試圖佔據主導地位,與沙特和俄羅斯相競爭。美國試圖不僅使用軍事力量、同時運用本國的資源對世界能源市場產生影響。當美國的軍事和政治力量聯合起來,而這種聯合或在霍爾木茲海峽出現,那麼,我們將看到石油市場上將出現重大變化。中國將感受到這一點。在此情況下,中方將成為第一批感受到美國動作‘效力’和‘結果’的國家。美國將不斷強化遏制中國的戰略,而中國的能源安全,將在很大程度上與進口石油的無障礙通過有關。”

中國社會科學院研究生院國際能源安全研究中心主任黃曉勇教授在接受衛星通訊社採訪時指出,美國採取這些措施、形成這些機制,均是為了在必要情況下可以形成對其有利的局面。就該事情來講由於中國通過霍爾木茲海峽進口能源,美國定然不願意為中國的利益護航。包括在其他的方面亦是如此。但是若說是美國直接跟中國對抗或者是影響干擾運輸,美國也是沒有藉口的。

就在霍爾木茲海峽組建聯盟一事,專家黃曉勇說道:“ 我覺得該聯盟的建立應該不會在航行安全及秩序問題方面帶來太大的混亂。之所以有建立該聯盟的意圖,一方面是為了保障運輸船隻能夠在海峽安全航行,另一方面或許可能也存在其他的企圖。由於目前聯盟的具體相關內容尚且不明朗,所以也不能明確肯定對中方來講是利是弊。但是我覺得他們在該事件上並不是專門針對中國,所以應該不會產生太大的影響。此外我個人還認為由於中國是霍爾木茲海峽最重要的利益相關方,若加入到這個聯盟也是正常的。”

來自美國的阿拉伯政治學家伊瑪特·阿布德里·哈吉(Imad Abdel Hadi)在接受衛星通訊社採訪時不排除,“將邀請經過霍爾木茲海峽進口石油的中國和印度加入聯盟。美國不可能單獨巡邏。”專家與此同時還認為,“根據最近的聲明可以看出,美國最為親近的盟友 – 英國、法國和意大利不會加入聯盟。英國將建立不會成為美國聯盟一部分的歐洲軍事力量。”

德黑蘭大學法學、政治學研究所和世界研究所美國問題專家夫阿德·易扎吉(Fuad Izadi)認為,建立聯盟的想法將遭遇失敗。

他說:“美國想建立反伊朗聯盟的想法並非新聞。多年時間里,他們一直想實施。但建立聯盟的企圖一直是失敗的,這點已經成為某種定律。比如,他們想建阿拉伯版北約就是這樣的結果。美國人還曾想過,建立有埃及、約旦和巴基斯坦參與的反伊朗聯盟,但這些國家沒一個響應。這次也是一樣的,因為所有國家都意識到,特朗普的外交政策總是失敗的。”

俄羅斯普列漢諾夫經濟大學政治學教研室副教授亞歷山大·彼倫吉耶夫就美國建立聯盟倡議在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時列出其它論據。

他堅信,美國的聲明,“僅是從心理和情感方面打壓伊朗的動作。此外,美國也在研究自己盟國的立場,看他們是否能在統一指揮下站隊。知道這點,對美國人來說相當重要。早前,已有過聯合巡邏的聲明和企圖,這並不是甚麼新聞。事實上,在霍爾木茲海峽不會有任何真正的大艦隊。石油出口,涉及到很多控制世界經濟的大集團,它們想穩定,不想讓局勢激化。”

伊朗專家艾哈邁德·馬赫迪(Ahmed Mahdi)在接俄羅斯受衛星通訊社採訪時指出。“邀請日本、澳大利亞和歐洲國家的軍事力量參與,對於聯盟潛在參與者來說太過昂貴。消耗與結果完全不對等,很難說他們會同意。總的來說,應該由海域周邊國家來護航,而不是跨洋國家。”

文章僅代表作者本人的觀點,與本社立場無關

關鍵詞
伊朗, 美國, 中國
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