謝列梅捷沃機場如何接送貨物

從莫斯科市中心到謝列梅捷沃機場，如果乘坐快鐵，沒有堵車35分鐘就可到達。機場快線每半小時發一次車。

謝列梅捷沃是俄羅斯第一個加入“友好中國”項目的機場。這樣做的目的，是為了使中國遊客行動舒適，有賓至如歸之感。您可自己感受一下，一出快鐵進入機場候機樓，首先看到的是中國餐廳。長途飛行之前，在這裡可舒適落座，美美的吃上一頓。

至於到哪個櫃台辦理登機手續，顯示屏上除俄文、英文外還有中文，一目瞭然。有問題要咨詢？詢問台服務人員可用中文與您交流。再有，起飛大廳內，也是用中文通知起飛時間。所以，您是很難錯過自己航班的。

2017年，謝列梅捷沃機場設立了“Moscow-Cargo”貨運綜合體。對於俄羅斯來說，這是獨一無二的保存和貨物處理自動系統。本週我們有幸到這裡探訪。

貨物中端佔兩層樓，面積超過4.2萬平方米。目前僅投入一期，但每年已可處理38萬噸貨物。

據貨物中端生產經理邱維爾金介紹，效率是該綜合體的主要特點。

他說：“伴隨新貨物中端開始運營，處理能力大大增加了。此前的遞貨時間是8小時以內，現在平均處理時間是4小時。而且，貨物流量增加了兩倍。貨流分成兩大部分，一部分是從中國到歐洲的中轉貨物，約佔30%。另一部分是俄羅斯進口貨物，最近一年增長了15%。”

貨物中端的每一個過程都有記錄。客戶可在線看到自己貨物的處理過程。幾點裝上飛機、幾點送到貨倉，幾點遞送文件備好，整個過程都完全透明。

“Moscow-Cargo”貨物中端的最大優勢是處理冷凍食品。冷櫃的溫度為零下15度，且可自動調節。

貨物中端內，採用的是七層貨架存貨和移動，可存放3198個托盤。

貨物中端業務自動化程度達60%，而且特別注重特種貨物的處理，其中包括放射性物品。終端設有動物運送間，二樓有貴重貨物倉庫，裝備有氣體滅火和濕度監控系統，這點對於藝術品存放來說是非常重要的。

現在我們到了來機貨物接收區。通常，飛機降落2小時後，貨物送到這裡。然後呢？貨車將物品送到終端大門前，電子排隊，確定大門號碼，門號共有29個。之後，貨物轉運到自動托盤上，對包裝質量進行檢驗，稱重，做數據登記，然後進入3200個貨艙中的一個。

我們所在的貨物裝配、分配區是完全被監控的，到這裡來，必須出示通行證並做生物數據識別。但我們今天例外，未經查驗進入該區域。

生產經理米哈伊爾·邱維爾金向我們介紹道：“除系統監控外，貨物的整個查驗還受到攝像頭的監控，共有500個攝像頭。也就是說，終端的每個區塊都有記錄。這裡有700名員工24小時工作。”

身處貨物綜合體，馬上就能感受到該項目的規模。新建築按謝列梅捷沃的橙灰顏色建成。

莫斯科“Moscow-Cargo”貨物終端每天處理近15架貨機，500多名乘客。按計劃，2年後貨物終端還將建二期。