中國將獲得新式俄羅斯戰機？

第一條是關於俄羅斯政府即將為第五代戰鬥機蘇-57頒發出口許可證。科拉多夫同時稱印度、中國和波斯灣國家為此款飛機的主要潛在市場。第二個條消息涉及未來兩年可能簽署的額外供應或聯合生產蘇-35S戰鬥機的合同--以前中方曾購買24架。俄羅斯衛星通訊社請俄羅斯軍事專家瓦西里·卡申就這些消息加以評論。

來自"俄羅斯技術"公司這位負責人的上述消息引起中國媒體高度關注，尤其是可能對華供應蘇-57戰鬥機的消息。例如，接受《環球時報》採訪的中國專家建議，中國可以購買數量有限的此款飛機進行研究。值得指出的是，在中國媒體上經常看到這樣一種觀點：國產第五代飛機J-20優於俄羅斯同類型飛機。

現實可能是更複雜且多方面的。第五代戰鬥機技術的確是最新技術的體現，但有時不太成熟。戰機是按照不同的作戰目的而設計的。對這些飛機的評價往往基於龐大數量的各種參數。而且直到目前尚不清楚哪些參數最為實戰所需要。第五代戰鬥機大多都有非常有限的參戰經驗。美國生產的F-22A、F-35用於打擊地面目標以及空中巡邏。蘇-57也參加過不多的敘利亞作戰行動。

然而沒有一架第五代戰鬥機在高強度軍事衝突中打擊過擁有現代防空系統、電子戰武器和作戰飛機的敵人。最重要的優點將是，每架戰機適於在戰鬥激烈條件下每天多次起飛參戰，且易於維修。但這些優勢僅僅從媒體的宣傳（或相反，批評）中很難獲得瞭解。

況且，中國和俄羅斯的第五代戰鬥機的實際參數仍然在很大程度上是保密的。我們只能假設，俄羅斯飛機的優勢可能表現在配備有更先進的發動機，更強大的機載導彈防禦系統，包括雷達和熱導追蹤以及超機動性--源于飛機上的"松鼠"有源相控陣雷達。毫無疑問，中國戰機也有其自身優點。

最後一點，鑒於當前複雜形勢，最重要的問題不是技術成果的競爭，而是空軍的戰鬥力。不同類型飛機的聯合或是解放軍海空軍在太平洋戰爭中的關鍵優勢。

考慮到美國在該地區軍事存在的增長以及日本計劃大規模購買F-35戰機，在不久的將來中國將面臨應對第五代戰鬥機的問題。俄羅斯當然不會賣幾架戰鬥機供對方研究，但中國哪怕是購買2-4個團的蘇-57戰鬥機，或對雙方都有利。

第五代戰鬥機在未來武器系統中的角色還不完全明朗。這些飛機非常昂貴，它們的許多功能並不總能被派上用場。正因為如此，美國甚至正在恢復生產和購買第四代戰機F-15的升級版。在更大規模生產蘇-35S的背景下（不包括大規模購買蘇-30SM，購買基本完成），俄羅斯顯然計劃生產有限數量的蘇-57。

中國已經購買了一個團的蘇-35S，有可能也對研究這種在蘇-27設計基礎上獲得最大規模發展的飛機的能力感興趣。而有關購買和生產許可的協議，應能迅速增強中國空軍的戰鬥力。可以假設，未來，無論是在中國和俄羅斯，第四代戰機升級版，如蘇-35，將成為空軍的基礎。而給部分軍隊配備第五代戰鬥機，只是為了獲得空中優勢。

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