中國對北極版無人機感興趣

“俄羅斯技術”旗下的“俄羅斯直升機”公司在正在莫斯科近郊茹科夫斯基舉行的“馬科斯”國際航空航天展上，同時展出了兩代無人直升機機型：Arctic Supervision和Opticvision。前者配備測試雷達，適於北極條件，用於勘察冰層；後者航程更遠，用於監測和遠距離遙感探測。

直升機有效載荷70公斤，故而可在極地站和運輸船之間往返運送貨物，還可對航道冰層的厚度進行評估，完成海上搜救任務，測量大型冰塊有關數據看是否適於部署基地科考站。

“俄羅斯直升機”公司新聞辦指出，“開發北極對中國來說至關重要，中國計劃很快將成為北極海路的使用者之一。因此中方對北極版VRT300很感興趣，是潛在的購買者”。

眾所周知，中國希望同俄羅斯聯合開發北極，包括把自己近15%的海外貨物運輸轉移到北極海路。

除此之外，研制者“俄羅斯直升機技術”公司在航展上還展示了VRT30旋轉翼無人機。目前正對它進行工廠飛行試驗。實質上，這是一家飛行實驗室，將來用於製造起飛重量可達兩噸的旋轉翼無人機。

旋轉翼無人機的優勢在於，它不需要跑道。另外，由於螺絲可以旋轉，因此這種無人機既能高速飛行，又能在懸停模式下完成任務。

2017年第四季度VRT30將進入試驗的第二階段。將在各種飛行模式以及各種氣候條件下進行對其測試，還要對其進行有效載荷條件下的各種功能組件測試。預計將在2018年年底開始批量生產此款無人機，“俄羅斯直升機技術”公司新聞辦告訴衛星通訊社記者。