報道稱,此前日本自衛隊戰鬥機年度緊急升空最高紀錄是1984年度的944次,當時為冷戰期間,前蘇聯飛機活動頻繁。去年日本自衛隊針對中國飛機的緊急升空達851次,同樣創造歷史最高,但日本防衛省提到,“沒有出現侵犯領空的情況”
共同社說,今年3月2日,可能為戰鬥機和轟炸機等共13架中國軍機在沖繩本島和宮古島之間往返飛行等,在日本近海上空出現的次數顯著增多。中方為在釣魚島周邊的東海也掌握制空權而加大施壓,與日本空自間的緊張升級。與上年度相比,整體緊急升空增加295次,針對中國增加280次。
日本防衛省統合幕僚長河野克俊13日在記者會上說,中國軍方增加飛行活動的原因包括中國航空戰力的現代化、中國在東海收集信息及警戒監視活動趨於活躍及中國空軍訓練空域向遠方擴大三個方面,他說:“活動的次數、範圍和時間都在增加,我們認為這一趨勢將持續下去。”
多名日本政府相關人士向共同社透露,基於中方活動的實際情況,日本防衛省調整了緊急升空態勢,將此前為應對1架可能侵犯領空的飛機而出動的空自戰鬥機由2架增至4架。
報道稱,日本自衛隊去年針對俄羅斯的緊急升空僅次於中國,為301次,去年11月俄海軍一架偵察直升機曾飛至離尖閣諸島周邊領空僅約10公里處。