00:37 2020年08月11日
外媒看中國
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沒有人像特朗普那樣有損美國、幫助中國。《華盛頓郵報》刊出麥克斯·布特(Max Boot)這樣題目的文章。

作者開篇指出,中國確實在執行更為溫和的外交政策。布特列舉了西方國家對中國的傳統指責,從南海到5G問題。他強調,如果說,中國早前回應批評並不那麼激烈,傾向於隱忍,但現在,中國外交異常強硬。布特在《華盛頓郵報》上寫道,美國政府的行動,對美國人自身有害。對中國推出的關稅,讓美國消費者付出數十億美元的代價。如果特朗普遣返3000-5000名中國大學生,那麼對美國高校也是損失。同樣的事情也發生在美國媒體身上。特朗普決定,取消60名中國記者的身份,中國同樣驅逐了美國記者。其結果是,美國媒體在華代表處數量降到了最低。最終,更難弄清中國在做甚麼。美國從跨太平洋夥伴關係協定、世衛組織和伊朗核協議退出,到底對誰有利?中國在填補真空,在推動沒有美國的亞洲貿易,試圖在世衛組織中佔據領先位置,與伊朗討論戰略交易,準備在25年時間里,向伊朗投資4000億美元。美國需要做的,首先是整頓自家秩序,恢復自己的全球地位。但暫時,美國正輸掉與中國的競爭。比如中國出現22例新冠病毒病例,但美國的感染者卻高達62000人。


中美不僅在地球上競爭,而且擴大到宇宙。《華爾街日報》寫道。該報指出,中美幾乎同時向火星發射探測器。兩國同步執行火星任務,說明中國準備在開發宇宙方面向美國發出挑戰。這將是中國首次奔赴另一個星球。「天問一號」探測器已在本週發射,紅色星球之旅將持續7個月。探測器在科研火星車登陸火星表面之前,將用2-3個月時間在軌道上飛行。美國將於7月30日發射探測器。美國人準備向火星運送自己的火星車和智能火星直升機。《華爾街日報》指出,中國將開發宇宙列入優選戰略任務當中。這些任務的完成,是為了實現中華民族復興。儘管中國首位天空人要比其他國家的晚40年時間,但中國在快速增加自己的潛力。去年,「嫦娥四號」探測器第一個降落在月球背面。今年中國發射了第35顆北斗導航系統衛星。中國準備在2030年前,將火星土壤樣本送回地球。此外,北京還準備創建月球載人軌道站。計劃到2045年,將人送到火星。美國在努力超越中國,計劃在2024年和2030年前,分別實現宇航員月球和火星登陸。根據STPI科技政策研究所資料,實際上,美國在2037年前實現不了這一目標,而且,項目費用高達1200億美元。


據路透社報道,中國準備加入世貿組織有關減少漁業補貼談判。世貿已有20多年試圖限制補貼。生態學家們認為,補貼在快速消滅魚類種群。現在,164個世貿成員國準備在年底前制定相應的管理措施。早前,中國一直反對針對捕撈船隊規模的限制。目前,協議能否成功,主要取決於中國。韓國、日本、中國、美國和歐盟是主要的漁業捕撈大國和地區。中國駐世貿全權代表張向晨宣佈,總體上支持正在討論的協議,也同意時間上的安排。但他認為,需對發展中國家、比如中國制定差異化方法。美方對此並不認同,指出這將使協議的意義歸零。華盛頓已多次指出,中國在世貿內利用發展中國家地位是不公平的。也許,這將成為達成漁業補貼協議的絆腳石。


據CNN旅遊報道,中國東部地區海星形狀新機場應促進旅遊業的發展。青島膠東國際機場已經建成,但正式開放的日期還未宣佈。該機場比倫敦希斯羅機場大一倍,耗資58億美元,是青島首個可接送任何民航機型的空港。這樣,青島可能成為中國東部地區的新交通樞紐。青島機場結構上類似北京新機場,甚至最遠的登機口,距離也不超過550米。這座空港是按照「海綿機場」技術建造的,可收集多餘的雨水,然後再加工和重復利用。另外,還將建設機場高鐵。

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