無錫和聖安東尼奧是姊妹城，這座城市中有家名叫Summer of Service的非盈利機構，幫助各國大學生組織夏季交換活動。其中，2018年，無錫市的年輕人按夏季交換項目來到了聖安東尼奧。中國冠狀病毒疫情爆發後，聖安東尼奧的大學生們給無錫的朋友寫信表達支持之情。美國疫情緊張後，無錫的夥伴們決定為美國朋友提供幫助。ksat.com網站援引中國大學生的話寫道，我們在中國瞭解到美國醫用產品和防護物資不足，開始籌集資金，額度足夠向聖安東尼奧市發送4000個醫用口罩。他們指出，團結起來，能更快地戰勝疫情，我們山水相隔，但日月同輝。讓我們團結起來吧。我們希望，一切將很快好轉。
民間外交，暫時還未被中美兩國的冷戰腔調和地緣政治對抗所困擾。這是傳統外交做不到的。CNBC寫道，中國宣佈香港國家安全法後，美國已在威脅制裁中國。該媒體援引北京中國研究與全球化中心副主任維克多·高的話指出，中國不是香蕉之國，這樣的打壓是行不通的。高先生強調，中國堅決維護自身的國家利益和保護自己的國家主權。他提醒道，香港儘管按“一國兩制”來管理，但依然是中國的一部分，而不是獨立的國家或美國的一部分。華盛頓的某些人應拋棄不切實際的幻想，認為中國將在美國的壓力下彎下腰來。相反，中國將更為堅定地對抗這種打壓。
去年夏天香港爆發的騷亂因國家安全法再起風波，騷亂讓中國富豪驚恐不安。如果說，他們早前將資金投入到當地地產市場，但現在房價“下挫”了4.5%。另外，中國富豪們開始在其它城市、比如上海和深圳買房。彭博社寫道。今年第一季度，他們開始積極在國外購買房產，首先在那些冠狀病毒疫情狀況良好的地區。比如，韓國地產價格上漲了180%，新西蘭上漲了75%，澳大利亞上漲了25%。但中國人對美國和英國地產需求分別下降了32%和18%。在國外投資地產，是擺脫疫情的好方法。澳大利亞“黑鑽石”（Black Diamondz）地產中介公司員工，從3月份開始銷售了8500萬澳元（5500萬美元）的房產，其中一半客戶是中國人。此外，他們還在新加坡購房。比如，三位中國買家，在距傳奇的濱海盛景豪苑 (Marina OneResidences)一步之遙的地區花掉1100萬美元購買了6套公寓，甚至連初步的虛擬看房程序也免掉了。
歐洲在電動汽車和車用蓄電池生產引資方面已超過中國。《金融時報》對此進行了報道。該報指出，如果說，從2017年上半年到2018年下半年，歐洲僅吸引了32億歐元私人投資發展電動交通工具，而中國的引資額卻高達220億歐元，但去年，歐盟引資額創紀錄地實現了600億歐元，而中國僅有171億歐元。《金融時報》寫道，幾年前，歐洲在發展電動汽車領域尚落後於中國、美國和其它一些國家。但現在，因歐盟對二氧化碳排放量要求越來越嚴，從而導致車企不得不以此為指南。大眾（Volkswagen）計劃投資330億歐元，研發電動汽車，並承諾在2029年前，向市場投入75款車型。此外，特斯拉(Tesla)計劃在柏林附近投資建廠。政府機制方面，也有支持電動汽車發展規劃。去年，歐盟國家設立了32億歐元的蓄電池發展基金，而且還計劃再增加50億歐元的私人投資。儘管因冠狀病毒病疫情，總的汽車銷售量下降了，但電動車卻成為歐洲市場的救生圈。歐洲已經制定最為嚴格的減排目標，從而促使本地區電動車產業做出新的決策和增加投資。
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