05:33 2020年05月25日
外媒看中國
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中美貿易戰的主要金融壓力,將由美國商界和消費者來承擔,而不是中國。

《紐約時報》援引紐約聯邦儲備銀行、哥倫比亞大學和普林斯頓大學專家的最新研究資料寫道。這份研究資料,對去年10月份的市場狀況進行匯總後指出,「差不多100%」的進口關稅,實際是由美國買家支付的。該報寫道,已有多家研究指出貿易戰政策的負面效果。聯邦儲備系統專家在12月末公佈的另一份報告中指出,付出的成本要高於任何保護美國公司擺脫中國進口所帶來的好處。此外,中國給美國定下的懲罰性關稅,使進口中國組件的美國公司,另外付出高額花銷。


美國CNBC電視台對美國商界在中國出現的問題進行了報道。比如通用汽車公司,在2019年銷售兩位數下降後,困境依然存在。與2018年相比,通用汽車在華銷售量下降了15.1%,幾乎達310萬輛。在中國經濟下滑和中美貿易戰背景下,銷售下降已經持續了兩年。據通用公司代表預測,2020年在華銷售下降將依然持續,如此情況將給車廠造成其它問題。CNBC強調,中國是世界最大的汽車市場,根據2010年通用產品銷售信息,中國市場甚至超過美國的國內市場。


中國政府因與英國關係出現政治問題,臨時終止上海股市和倫敦交易所之間股票跨境發行業務。路透社援引熟悉情況者的信息寫道。據受訪者介紹,做出此項決定的原因是英國針對香港的立場問題。2019年,上海股市和倫敦交易所之間推出連接交易合作項目。英國準備通過此項目,改善與中國的關係,並擴大經濟合作。北京認為,這個合作項目是開放資本市場的重要步驟。

 


中國高鐵建設規劃,剛剛又完成了一個新時代。CNN對此進行了報道。據悉,連接北京和2022冬奧會舉辦地張家口之間的新高鐵線路開建,將兩城市之間的通行時間從3小時縮短到47分鐘。高鐵是自動運行,無需司機,可自動開出、停站、開關車門,並可防止出現事故。據CNN報道,列車將配備5G信號、無線電話充電和「智能燈光系統」。目前,中國擁有世界最大的高鐵網絡,總里程約為35000公里。同時還擁有世界最快的商業運行上海磁懸浮列車。


莫斯科謝列梅捷沃機場開通新跑道和國際候機樓,這樣,每年計劃通行能力為1億人次。《金融時報》寫道。英國報紙還指出,近半數乘客將從此路線通過。之前,這條線路僅起次要作用。這些介於歐洲和亞洲之間的路線,是中國遊客量暴增帶動起來的。《金融時報》還寫到,俄羅斯越來越吸引中國遊客的到來,已成為中國遊客在世界上的第三大熱門旅遊路線。據俄羅斯旅遊署資料,2019年,約有200多萬中國遊客到俄羅斯旅行,但10年前僅有15.8萬人次。謝列梅捷沃是莫斯科最大的航空港。這家機場試圖從遊客暴增過程中獲得利益。進入機場者可以看到,到處都有中文標識,免稅商店可接受中國銀聯、微信和支付寶付款。

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