23:27 2019年06月24日
特斯拉

外媒:特斯拉將在中國建造美國境外首家企業

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外媒看中國
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美國商業新聞社彭博社
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據美國商業新聞社彭博社報道,經過四年醖釀特斯拉車企最終決定在中國建廠。

將為這家企業注資50億美元。車企首席執行官埃隆·馬斯克與上海官方代表,包括市長應勇,週一視察了距城市兩小時行程的未來企業的場地。工廠在今年夏天完成初期建設。而計劃年底前開始生產。去年特斯拉同上海政府簽署了建廠的初步協議,動用約1.4億美元,為未來工廠獲得了超過200英畝的土地。工廠將為大中華地區生產入門款電動車Model 3和Model Y汽車。此次建廠發生在中國經濟在中美貿易戰的背景下出現緊張跡象之時。億萬富翁企業家進入去年首次規模縮小的中國汽車市場。圍繞世界上兩個最大經濟體之間的貿易戰出現的不確定性,內需疲軟跡象,股市走低,都會對消費者產生影響。在中國建廠是同當地政府多年談判的結果,也是馬斯克個人的勝利。有望在第一階段工廠將生產大約25萬輛,隨著時間推移產量將翻番,美國商業新聞社彭博社稱。



中國嫦娥四號探測器登陸月球背面
© AP Photo / Xinhua News Agency/China National Space Administration
據德國之聲報道,中國嫦娥四號探測器將借助德國大學的技術成果研究月球背面。1月3日飛抵月球的嫦娥四號,擁有在德國基爾研制而成的探測儀。該儀器至少要在一年內從此前科學家未知的地球天然衛星的背面發射有關數據。基爾大學試驗與應用物理研究所的研究者們用了13個月的時間,為中國探測器安裝了德國的輻射劑量探測儀。此項研究任務由一支來自德國、中國、俄羅斯、印度和瑞士的科學家組成的團隊完成。還在開始蒐集月球數據之前,探測器應當經受住飛行時極端負荷的考驗,並安全降落。探測器成功經受住了第一個考驗:1月3日它向地球送回第一批照片。還要單獨檢驗設備的可靠性——能否應對月球表面的條件。眾所周知,月球的一個晚上相當於地球的14天,夜裡那裡很冷。中國探測器被派往月球背面南極。這就意味著,科學家們無法與探測器保持直接聯繫,矯正它的工作也很難。通信借助中國去年5月發射的中繼衛星聯繫,但要延遲兩秒。探測儀不比一本書大。在這個不大的儀器中同時放有幾個測量系統。“我們的儀器既要測量帶電輻射,也要測量中子輻射,”基爾項目負責人Jia Yu在接受德國之聲採訪時說。借助這些數據,科學家們能夠對月球土壤的宇宙輻射劑量做出評估。中子輻射對要降落地球表面的宇航員特別危險。來自德國探測儀的數據將能第一次顯示月球的實際輻射水平。這將有助於為宇航員制定保護措施。此外,中國科學家還為探測器引進了尋找水源的最新技術。該設備具有帶釓箔的探測儀,可以捕獲熱中子。這些粒子對地下水非常敏感,將有助於瞭解月球土壤的成分,德國之聲解釋道。



據美國Vox媒體報道稱,去年12月二十國峰會期間美中取得貿易問題上不大的進展。特朗普同意推遲本該始於1月1日的、對華2000億美元商品徵加關稅的期限。為新的貿易談判延後90天。談判已經開始,但結果很難預料。根據專家們的意見,在像關稅或貿易赤字這樣的問題上可能出現進展——美國對華貿易存在巨額逆差,特朗普也打算減少。其中部分原因是,現有關稅傷害美國經濟,中國經濟也開始下滑。但是習近平似乎不想在新的一年里做出讓步。習近平在上周的講話中表示,將捍衛自己的政策,並預言中國經濟進一步增長。他沒有透露同美國貿易戰的詳情,但表示,“誰也沒有權利對中國人民指定甚麼可以做,甚麼也不能做”。這意味著,對兩個世界大國來說,2019年將變得難以預測。有可能美中達成共識。也有可能相反,一切都將破滅,貿易戰將以新的力量重新開始,美國Vox媒體預言。


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