14:40 2017年10月21日
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    德國擔心中國對進口電動車實行限額

    德國擔心中國對進口電動車實行限額

    © AFP 2017/ STR
    外媒看中國
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    德國新聞社(DPA)
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    德新社稱,中國因城市空氣污染相當嚴重,從2019年起對替代燃料車銷售實行限額。這無疑是對德國汽車工業在自己重要的消費市場的重擊。中國政府從2019年起將對電動車、混動車以及所謂的新能源車實行最嚴格的配額制。

    從2019年起每年生產或進口3萬輛以上普通汽車的公司要按照一定的積分比例遵守配額制。完全生產電動車的生產商將比生產混動車的,獲得更多的分數。生產能跑長距離新能源車的廠家,可獲得加分。2019年每年在中國銷售3萬輛以上汽車的公司,應當銷售至少10%的混動車或電動車。到2020年配額將升至12%。如果不能完成配額,公司或購買其他公司的分數,或被罰款。早在2018年就曾計劃實施8%的配額,但是德國政府在同北京談判中,說服中方降低要求。越早實行配額,越早對德國汽車生產商VW, BMW和Daimler造成壓力——中國是這些公司的最大消費市場,德新社指出。

    伊朗Finanсial Tribune網站稱,委內瑞拉政府公佈了新的石油人民幣價格。加拉加斯的這一步,是向美元在國際市場霸主地位的挑戰。美元多年來扮演了用來確定油價的主要貨幣的角色。然而現在人民幣獲得了國際貨幣基金組織儲備貨幣的地位,有可能石油市場將迎來新的時代。委內瑞拉的油價一桶升至306.26元¥,比9月份高4%。油價略漲是因為石油需求增加,以及OPEC和其他石油生產國可能延長合同。9月委內瑞拉總統馬杜羅仍然拒絕美元作為國際交易的主要貨幣,而是利用歐元、人民幣、盧布和盧比。早些時候有報道稱,中國計劃推出人民幣計價原油期貨。考慮到中國是全球最大原油進口國,人民幣計價原油期貨或成為貿易商新的標準。人民幣計價原油期貨與黃金掛鈎,也有助於降低美元石油交易規模,削弱美元,伊朗Finanсial Tribune網站指出。

    北方水資源和電力大學
    © 照片: itaa.com
    北方水資源和電力大學
    《印度時報》稱,中國建築師設計建造的一個形狀非同一般的建築再次震驚全球。位於河南鄭州的中國北方水資源和電力大學的新建築看上去如同一個馬桶。省政府為建造它斥資8600萬元人民幣。它的“新奇”馬上就引起了中國網友的注意,並遭到嘲笑。一網友問道,“誰能想到會給大學建築這樣一個形狀?”照片上有一個橢圓形的建築,十二層,像一個馬桶。本校大學生說,“它建好後,我們就把它叫做大馬桶。”但誰也沒想到,它看上去的確像一個馬桶。還在去年中國政府就對北京一些奇形怪狀的建築提出了批評。例如,CCTV的主樓,被老百姓戲稱為“大褲衩子”。而《人民日報》報社主樓看上去像在北京上空竪起的一個巨大的勃起的男性生殖器。

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