中國外交部在兩大地區峰會前表達了這樣的立場。中國提出領土要求的南海地區，每年的海上運輸量高達5萬億美元。中方在其控制島嶼上緊鑼密鼓建基礎設施的舉措，讓整個地區感到不安，同時也給了華盛頓強化在本地區軍事存在的藉口。中國認為，一些島嶼被其他國家佔據，並建有防禦工事，因此自己是犧牲者。中國官方人士指出，中國在島嶼和礁石上建基礎設施的目的，首先是民用。也就是說，中國不想在馬尼拉亞太經合組織峰會和吉隆坡東盟峰會上提及這些問題。路透社這樣指出。
中國從巴基斯坦獲得43英畝土地以建瓜達爾海港。《印度時報》這樣寫道。這一戰略項目，將成為中巴經濟走廊的起始點。沿這條走廊，將建起從阿拉伯海到新疆喀什的道路網絡和石油管道。中國準備為此投入460億美元。而在瓜達爾市，除港口外，中國還將建國際機場、自由貿易區和所有必要的基礎設施。北京準備為此投資150多億美元，並計劃在5年時間內完成所有工作。中國指出，瓜達爾運輸樞紐可以為巴基斯坦吸引很多投資商，促進該國經濟的發展。而中國也可以將從中東運進的石油壓低20%的運輸成本。《印度時報》總結說。
中國又有兩位高官涉嫌腐敗。《紐約時報》寫道。據悉，上海市副市長、自貿實驗區負責人艾寶俊、北京市委副書記、市委黨校校長呂錫文落入法網。艾寶俊自2007年就任這一職位，而且不久前還被認為是模範幹部。他負責的自貿區是擁有廣闊前景的項目之一。但今年夏天的時候，上海自貿區副主任戴海波因腐敗行徑而被逮捕，從而把火燒到了管委會主任的身上。據瞭解，他是自2012年起被追究責任的最高級官員。《紐約時報》指出，呂錫文案撲朔迷離。他被指控嚴重違紀和造成重大損失，與此同時並未公佈細節。但從其職位看，應該有政治上的背景。習近平第一任期行將結束，因此也到了清除“異己“的時候了。在黨的不同層面調查調查違紀者已成為一種慣例。
中國上世紀80-90年代鄧小平實施的政治改革，給“天朝”帶來了外表歧視的浪潮。美國分析期刊《外交事務》這樣寫道。在中國，個子高，意味著有保障、有教養並有城市的光彩。高個子人被認為更有自信、更有決斷性和更容易溝通。中國現在的外交官個頭都很高，以便不遜色於外國同行，不至於丟臉。而空姐選拔，則成了實實在在比基尼美女競賽。在湖南省，有段時間甚至對女官員還有“胸脯對稱”的要求。僅在2004年才取消了這一令人捧腹的規定。而私營公司不僅要求個頭，而且還要求皮膚好、姿態優。對個人簡歷中照片要求的分辨率更高，甚至還包括一些數據，比如身高。在中國，職務的升遷也和身高有關。建築工地上，帶“紅盔”的人也就是工頭和工程師的身高通常明顯高於“帶藍盔”的打工仔。中國男人每高出一釐米，那麼工資就增加4.5%，而婦女的工資則增加7.3%。這是2012年得出的結論。在中國，身高還具有政治上的優勢。中共黨員總是讓雇主有更多的信任感，收入也更高些，而其身高也高出平均值。實話說，如果身材矮小的鄧小平還活著的話，那麼在他締造的現代中國，可能當服務生也不可能。而在國有機構和私營企業，更是很難找到好的位置。《外交事務》給出了這樣結論。
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