17:01 2021年03月08日
經濟
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俄羅斯列寧格勒州州長亞歷山大•德羅茲堅科表示,該州從事港口業務的公司均對轉運白俄羅斯貨物感興趣。

德羅茲堅科在接受周日播出的白俄羅斯-1電視頻道採訪時說:「列寧格勒州所有從事港口業務的公司都準備建立靈活的關稅。此外,所有公司都對白俄羅斯貨物的到來感興趣,因為這可以提高港口使用率。使用率越高,貨物成本越低。這裡非常重要的一點是,白俄羅斯方面決定與誰一起工作以及在甚麼條件下工作,因為條件可能有所不同。」

州長指出,現有的港口容量可以直接簽署處理和卸貨協議,還有正在建設的港口容量,股東成員、聯合股東以及聯合投資人可以據此「在合伙夥伴的框架內,確定所有關稅組成」。

烏斯季盧加石油公司(Ust-Luga oil)總經理康斯坦丁·哈姆萊指出,商人無權忽略政治因素,「如果存在政治因素,那麼無疑在當前的活動中必須要考慮到它。」

哈姆萊在評論將白俄羅斯貨物運到俄羅斯港口的可能性時表示:「我認為,白俄羅斯與俄羅斯這兩個國家之間不可能有政治風險。從這個意義上講,沒有風險。當我們談論兄弟關係時,這並不是空話。白俄羅斯生產企業獲得在俄羅斯最大的物流終端的轉運保證,如果我們談論鐵路運輸的可能性,那實際上這是歐洲最大的物流終端。」

之先有報道稱,白俄羅斯正在與俄羅斯討論從波羅的海國家港口,特別是立陶宛港口將石油轉運到俄羅斯西北部港口的可能性。目前正在討論烏斯季盧加港、普里莫爾斯克港、維索茨克港和聖彼得堡港。 9月,時任俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克表示,俄羅斯有富裕容量完成這項任務,他可能指的是約400至600萬噸白俄羅斯石油產品重新定位的問題。

同時,Klaipedos nafta公司在12月中旬宣稱,白俄羅斯石油公司的一家子公司BNK(UK)Limited已根據新合同暫時中斷經立陶宛克萊佩達港口的石油產品出口業務。

關鍵詞
貨物, 港口, 列寧格勒州, 白俄羅斯, 俄羅斯
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