自2020年初以來,歐洲國家接收了642億立方米再氣化後的液化氣,這比去年減少了3.9%。這應歸咎於夏天對美國天然氣購買量的急劇下降。
與此同時,9月份的供應量繼續下降,這導致進入歐洲天然氣傳輸網絡的天然氣量自1月起首次落後於2019年。
現在,對於華盛頓的客戶而言,以60-70美元/立方米的價格在歐洲購買天然氣並向美國工廠支付罰款更划算。
文章稱,“8月份,幾乎所有美國液化氣工廠的運載量都遠低於50%。而在月底,位於墨西哥灣的工廠則因為颶風‘勞拉’幾乎完全停工。”
但是,估計天然氣的價格在秋天會上漲,美國的液化氣工廠也能恢復到設計供應量,根據美國能源部的預測,冬季的生產水平大概為每天2.55億立方米。
《生意人報》指出,“此外,世界各地的天然氣價格都正在回升。在亞洲,現貨液化氣的運輸價格已經達到140-150美元/千立方米,而在西北歐的主要樞紐,現貨價格已經恢復到130美元/千立方米。”