美國、加拿大和墨西哥領導人2018年11月在二十國集團布宜諾斯艾利斯峰會期間就新的美墨加自貿協定達成一致。它將替換已實施了25年的《北美自由貿易協定》(NAFTA)。特朗普上任伊始就一直積極地批評該協定,認為協定條款對美國不公平。
據悉,在華盛頓威脅將對加墨兩國徵收關稅的壓力下,美加墨三方於2017年開始討論新的自貿協定問題。
USMCA重新審視了三國國內市場參與者的准入原則、關稅和一些勞動法標準。它主要涉及汽車工業和勞動條件。
修改過的USMCA規定,汽車製造商生產的每輛汽車75%(不低於13%)以上的零部件必須來自北美三國。同時,USMCA要求,生產汽車零部件的工人的時薪不低於16美元並應有工會組織。一方面,這些措施將改善墨西哥的勞工條件;而另一方面,美國汽車公司向墨西哥輸出生產力的吸引力會下降。
此外,美國奶製品會獲得更多原本限制外國進口的加拿大市場份額。