濱海邊疆區與中國口岸前的卡車長隊已消失

烏蘇里斯克海關4月曾通報稱，由於中國在俄羅斯口岸對面收緊了新冠病毒防疫限制措施，導致濱海邊疆區一側貨車排起長隊。
由於中方把“波格拉尼奇內-綏芬河”邊境驗貨站點通行貨車的數量從每日單向30輛削減至10輛，導致最近數周以來數百輛大貨車在俄方波格拉尼奇內口岸一側排起長隊。
隨後政府通報稱已經與中方達成協議，雙方商定增加波格拉尼奇內口岸放行貨車的數量。5月18日這些貨車前往中國，交通恢復正常。

濱海邊疆區政府5月25日（星期一）通報稱，3個口岸共有540輛大貨車滯留。
俄濱海邊疆區政府5月29日稱，貨物承運人從濱海邊疆區進入中國必須提前申請，以解決各口岸貨車排隊的問題。
貨車在抵達口岸前必須提前2日申請，海關將根據口岸實際通行能力和收到的申請數量指定抵達日期。
濱海邊疆區政府援引邊疆區國際合作局局長阿列克謝∙斯塔里奇科夫的話稱：“限制措施實施期間口岸前的長隊已逐漸消失。”
他指出，新的遞交申請系統從6月1日起運行正常。每日有約90-100輛卡車按電子順序經3個口岸過境。
根據遠東海關局的業務匯總，截止6月2日早上在波格拉尼奇內口岸前有35輛卡車等待進入中國，波爾塔夫卡口岸前為48輛，克拉斯基諾口岸前為23輛。