俄專家:俄首條私人投資高速公路將使中國至歐洲的貨運週期縮短至10-11天

© Sputnik / Vladimir Astapkovich俄羅斯工業家和企業家聯盟主席曼凱維奇(資料圖片)
俄羅斯工業家和企業家聯盟主席曼凱維奇(資料圖片) - 俄羅斯衛星通訊社
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俄羅斯衛星通訊社莫斯科7月9日電 俄羅斯工業家和企業家聯盟主席曼凱維奇向俄羅斯衛星通訊社表示,俄首條私人投資的“子午線”高速公路的推出將使中國至歐洲的貨運週期縮短至10到11天,此舉將有助於落實“一帶一路”倡議。

煙台至莫斯科州開通集裝箱列車 - 俄羅斯衛星通訊社
煙台至莫斯科州開通集裝箱列車
7月8日有消息稱,俄羅斯總理梅德韋傑夫已經批准建造俄羅斯首條完全由私人投資的高速公路。該公路應成為"歐洲-中國西部"路線的一部分。

曼凱維奇表示:“該項目應該能夠與‘一帶一路’倡議融合,並將中國的公路網絡與俄羅斯相連接。公路將貨物運送時間縮短至10到11天。從地緣政治的角度來看,這非常重要,在與美國關係越來越緊張的背景下發展陸路運輸路線以及縮短運送週期。”

目前從中國通過蘇伊士運河走海路到西歐的運輸需要大概45天。

曼凱維奇還表示:“第二個重要的方面是發展貿易,目前俄羅斯與新疆維吾爾自治區的貿易額約為20億美元,那麼開通路線後將在3到5年內達到70到80億美元。”

他指出,如果該項目得到俄羅斯方面的國家支持,那麼中國國有資金以及建設企業也可以參與。

“歐洲-中國西部”國際交通走廊俄羅斯段目前有兩條處於設計階段的公路:“子午線”高速公路完全由私人投資,另一條公路由國家參與出資、俄羅斯國有公路公司Avtodor負責建設。“子午線”高速公路的設計全長近2000公里,項目造價近6000億盧布(約合94億美元)。

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