中國和挪威造船廠簽署協議共同打造世界上運載能力最大的LNG運輸船

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俄羅斯衛星通訊社北京4月3日電 中國滬東中華造船(集團)有限公司與挪威DNV GL船級社4月2日在上海開幕的第十九屆國際液化天然氣大會上宣佈, 雙方簽署協議,將共同開發27萬立方米的LNG運輸船,這將是世界上運載能力最大的LNG運輸船。

中國造船公司為亞馬爾LNG項目打造全球首艘4.45萬噸級極地凝析油輪 - 俄羅斯衛星通訊社
中國造船公司為亞馬爾LNG項目打造全球首艘4.45萬噸級極地凝析油輪
綜合中國媒體報道,根據協議,該運輸船的研發將於2020年底完成。
滬東中華造船廠屬於中國船舶工業集團有限公司,是中國唯一能夠建造大型LNG船的船企,自2008年4月交付中國第一艘14.7萬方LNG船"大鵬昊"至今,已有21艘大型LNG船從滬東中華起航。DNV GL是國際海事界歷史悠久、技術超群的著名船級社,尤其在大型集裝箱船、LNG船和大型郵輪等船型的認證、檢驗方面享有盛譽。
據瞭解,與17萬方級別的LNG船相比,27萬方的LNG船單船運輸能力將提升55%,單位運輸成本降低25%~30%,經濟性大幅提升,在不擴建接收站碼頭泊位的情況下,相當於擴容岸站接收能力50%,是長途大宗運輸的高效低成本解決方案。
中國國家能源局局長章建華4月2日在第十九屆國際液化天然氣會議開幕式上表示,2018年,中國天然氣的消費量首次突破2800億方,進口天然氣超過9000萬噸,其中液化天然氣佔總進口量的60%,超過了5300萬噸,來源覆蓋亞太、中東和北美的25個國家。
另有報道稱,據業內預計,到2030年中國需要進口的LNG將突破1億噸。
第十九屆國際液化天然氣會議4月1日到4月5日在上海世博展覽館舉辦,本次會議的主題是"LNG 助力可持續發展的能源未來"。國際液化天然氣會議被稱為LNG行業的"奧林匹克",1968年在芝加哥創辦,由展覽和會議兩部分組成,每三年舉辦一次,主辦國通常在液化天然氣出口國與進口國之間輪換,今年是首次在中國舉辦。

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