23:37 2020年05月27日
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俄羅斯衛星通訊社哈巴羅夫斯克6月5日電 俄羅斯遠東發展部6月5日發佈消息指出,該部部長亞歷山大·科茲洛夫將在7日以前聽取關於下列寧斯科耶(俄猶太自治州)-同江(中國)跨境鐵路大橋建設情況的彙報,該大橋工期落後於計劃進度。

科茲洛夫4日在猶太自治州進行了工作視察,他親臨列寧斯科耶-同江跨阿穆爾河鐵路橋的施工現場,隨後與猶太自治州州長列文塔爾、工程發包單位Rubikon公司和總承包商“SK Most”集團代表舉行了會議。

遠東發展部指出,施工方加高了4號橋墩(為使流冰通過)被削短的板樁,3號橋墩上的工程仍在繼續。為架設2號和3號橋墩之間的橫跨部分設置了一些臨時橋墩。大橋的鐵路路基鋪設已經完成了75%。

消息稱:“所有工作都應更早完成,工期已經明顯落後於初始計劃。部長將在2天內聽取工程相關匯總信息。”

據消息,科茲洛夫將與該工程股東決定大橋延遲交付問題。

消息還顯示,科茲洛夫與該州領導層討論了發展大橋所在的下列寧斯科耶村的公共和社會基礎設施發展問題。

消息援引科茲洛夫的話稱:“據領導人的初步預計,這裡將創造700個就業崗位。而這意味著,人們需要住房,需要建立網絡,增大鍋爐功率,建造新的房屋。需要為重新來到這裡的人們提供社會保障。這是一項浩大的系統性工作,需要密切留意和協調行動。我與州長討論了該問題。我們將共同工作,並在需要的時候提供幫助。”

下列寧斯科耶-同江”鐵路大橋是跨阿穆爾河的首座俄中鐵路橋。其長度達2209公里,其中309公里位於俄方境內。該橋計劃可通行符合俄中標準鐵軌的兩條線路。該項目的落實將使得基姆坎—蘇塔拉採礦選礦聯合企業的鐵精礦通過最短的運輸路線出口到中國。大橋計劃於2018年年底前完工。

關鍵詞
大橋, 鐵路, 俄羅斯, 中國
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