9月,在第三屆東方經濟論壇上簽署了有關在遠東建設首家舊車回收和深加工工廠的協議。俄羅斯“Sumotori”公司、日本荒井商事株式會社和Royal AutoParts公司的聯合項目被命名為“Termina TOR”。
消息中稱,“入駐企業完成設計並進入工地,目前那裡正在進行籌備工作和土地規劃。10月25日,在‘納傑日金斯卡亞’超前發展區將舉行隆重的項目啓動儀式和開工儀式”。
據荒井商事株式會社社長Arai Redzo表示,在濱海邊疆區有1200萬輛登記的汽車,其中四分之一的汽車車齡超過20年,目前每月約5000台日本舊車進口至該地區。他稱,遠東總共需要100多萬台回收汽車,在成立專業企業後這將成為可能。
據他表示,新工廠將實現汽車配件的深加工,部分材料將被二次利用並出口。生產的環保性問題將是重點。
消息中稱,“入駐企業完成設計並進入工地,目前那裡正在進行籌備工作和土地規劃。10月25日,在‘納傑日金斯卡亞’超前發展區將舉行隆重的項目啓動儀式和開工儀式”。
據荒井商事株式會社社長Arai Redzo表示,在濱海邊疆區有1200萬輛登記的汽車,其中四分之一的汽車車齡超過20年,目前每月約5000台日本舊車進口至該地區。他稱,遠東總共需要100多萬台回收汽車,在成立專業企業後這將成為可能。
據他表示,新工廠將實現汽車配件的深加工,部分材料將被二次利用並出口。生產的環保性問題將是重點。