俄遠東鐵路局：1至5月經“濱海1號”國際運輸走廊過境的貨運量超過去年全年的20%

消息稱，“‘濱海1號’國際運輸走廊將中國北方省份與納霍德卡港和符拉迪沃斯托克港相連，今年以來，經該走廊已運送3902個20英尺的國際標準集裝箱。值得一提的是，2017年1到5月的貨運量已經超過了去年全年的總量，當時走廊共運送3247個國際標準集裝箱”。

過境貨物自納霍德卡港和符拉迪沃斯托克港經“濱海1號”國際運輸走廊後，沿海路被運往韓國、日本和中國南方，其中中國南方的需求最大。貨物結構中木材佔比最大，但同時也運輸包括大豆、玉米、澱粉和大米在內的農產品。

“濱海1號”和“濱海2號”國際交通走廊經過符拉迪沃斯托克自由港區。該自由港各檢查站實行24小時工作制，辦理物資過境一站式服務，引入電子申報，並對外貿企業開通"綠色通道"。