岡巴特說，連接歐亞最短的路線是經過蒙古領土的路線，蒙古很重視發展連接歐亞的過境運輸，並為此開展相關工作，如蒙古開展從中國到俄羅斯及歐洲貨運班列的過境運輸工作。
他表示，2016年6月在塔什乾舉行的上合組織成員國元首峰會期間召開的第三次蒙中俄元首會晤時簽署連接世界兩大洲的蒙中俄經濟走廊規劃綱要，其內容包括了涉及三國社會、經貿合作的各個領域，為推動發展交通基礎設施起著重要作用。中國的“一帶一路”建設同其他國家的項目合作發展對促進地區社會經濟發展起著重大作用。
岡巴特指出，蒙古提出的“草原之路”倡議包括鐵路、公路、天然氣、石油管道、能源五大領域。這個倡議也會給中蒙俄合作帶來經濟效益。
以“絲路福祉”為主題的2017中國拓展絲路新年論壇是由中國國際經濟技術合作促進會主辦，蘭州國際港務區管委會、蒙古國駐中國大使館和廣東茂名乙烯產業集團協辦的。來自“一帶一路”沿線部分國家的官員，以及中國國內的官員、企業家等500余人出席了開幕式。
他表示，2016年6月在塔什乾舉行的上合組織成員國元首峰會期間召開的第三次蒙中俄元首會晤時簽署連接世界兩大洲的蒙中俄經濟走廊規劃綱要，其內容包括了涉及三國社會、經貿合作的各個領域，為推動發展交通基礎設施起著重要作用。中國的“一帶一路”建設同其他國家的項目合作發展對促進地區社會經濟發展起著重大作用。
岡巴特指出，蒙古提出的“草原之路”倡議包括鐵路、公路、天然氣、石油管道、能源五大領域。這個倡議也會給中蒙俄合作帶來經濟效益。
以“絲路福祉”為主題的2017中國拓展絲路新年論壇是由中國國際經濟技術合作促進會主辦，蘭州國際港務區管委會、蒙古國駐中國大使館和廣東茂名乙烯產業集團協辦的。來自“一帶一路”沿線部分國家的官員，以及中國國內的官員、企業家等500余人出席了開幕式。
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