媒體:中歐班列“長琿歐”有望於明年上半年開通

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衛星新聞北京12月19日電 據財新網報道,從長春始發、經由琿春口岸通往歐洲的“長琿歐”中歐班列有望於2017年上半年開通。

報道稱,中國國家口岸管理辦公室近日批復,同意將長春興隆鐵路集裝箱場站,作為臨時口岸對外開放。“長滿歐”(長春-滿洲里-歐洲)之後,第二條以長春為起點的中歐班列“長琿歐”(長春-琿春-歐洲)有望於明年上半年開通。

長春興隆綜合保稅區管委會綜合處處長於海軍表示,鐵路口岸獲批,相當於口岸前移了,在這裡隨時可以辦理海關手續,然後到滿洲里過境,直達海外。下一步長春要發展木材口岸、汽車整車口岸、水果口岸、進口肉類口岸,其中進口肉類口岸已經獲批,驗收完畢。

於海軍表示,目前“長琿歐”班列琿春的準備工作已基本完成。與滿洲里出境不同,琿春位於吉林省內,“長琿歐”開通更有利於將省內的物流、貨運帶動起來,發揮長春市、吉林市的腹地作用,通過形成貨運規模,降低成本,集聚更多的貨物從琿春出關。

“長滿歐”班列2015年8月正式開通,起點為長春,從滿洲里口岸出境,途經俄羅斯,終點到達德國的施瓦茨海德,全程約9800公里,聯通6個國家,18個鐵路站點,單程運營時間約為14天。

中歐班列(CHINA RAILWAY Express,縮寫CR express)是由中國鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,運行於中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的適合裝運集裝箱的國際聯運列車。根據《中歐班列建設發展規劃(2016-2020年)》,2020年前中國將建設和發展43條中歐班列運行線。

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