未來發展基金會援引SuperOx公司總經理謝爾蓋•薩莫伊連科夫的話稱:"高功率密度電動機的製造將帶來地面、水上和空中交通工具突破性的電力設備。測算顯示,客機使用分布式電力推進和混合動力驅動可以將燃料損耗和噪音分別降低70%和65%,這將是航空業的革命。"
基金會指出,電動機樣機的研制工作將在第二代高溫超導體的基礎上進行。樣機將緊湊輕便,且功率足夠用於實際車輛。
基金會專家認為,在同等尺寸和重量情況下,超導體電動機可能比普通電動機強大數倍,同時也更經濟。
據未來研究基金會測算:"額定模式下,超導體的有效系數高於98%,這意味著,相較現在使用的電動機,損失降低到了三分之一。"