消息人士稱:"俄羅斯聯合航空製造集團公司或考慮向俄羅斯相關國家部門請求評估烏克蘭使用‘伊爾'系列飛機的合法性。烏克蘭空軍和‘烏克蘭航空運輸公司'使用的數十架‘伊爾'飛機,是自21世紀初以來未經許可而繼續使用的飛機,它們不僅在烏克蘭境內使用,還按照北約和聯合國的訂單在全世界飛行。"
他補充說:"俄羅斯直升機公司也有可能向俄政府提出同相請求。"
本週三,烏克蘭安東諾夫集團總裁亞歷山大•科秋巴稱,安東諾夫集團作為"安"飛機的研發單位有權禁止使用該系列飛機的航班。之後"安東諾夫"新聞中心宣佈,俄羅斯使用的安-124-100"魯斯蘭"是不安全的國際航班,假使使用飛機的單位仍不接受安東諾夫公司的維修服務。
安-124"魯斯蘭"在俄羅斯主要由"伏爾加-第聶伯"公司和空天軍使用運營。按照烏克蘭政府的命令,"安東諾夫"集團於2015年9月退出烏俄合資企業"聯合航空製造集團公司-安東諾夫"(UAC-Antonov)。