俄北高加索事務部：部際工作小組著手制定裡海樞紐提案

庫茲涅佐夫稱："‘北-南'國際交通走廊的發展和即將與伊朗簽署‘綠色走廊'協議將擴大商品流通量，這需要新的動力。為此我們建議首先要利用馬哈奇卡拉港的資源。"

與裡海水域的奧麗婭港和阿斯特拉罕港不同的是，馬哈奇卡拉港是裡海海域唯一的不凍港，船舶可四季停靠。俄羅斯北高加索事務部副部長、部際工作小組負責人安德烈•列茲尼科夫稱，三個港口的年吞吐能力為700萬噸，但還能提高至少1倍。他說："有望將年吞吐能力提升至1500-2200萬噸。"

北高加索事務部新聞處指出，交通部代表認為，建立裡海樞紐是合理的，因為"這樣一來，不僅來自伊朗的貨物有望增加，來自印度的貨物也會增加。"

據北高加索事務部初步數據，經裡海樞紐運輸貨物可將運費降低10-15%，而且運輸時間將縮短1/3。