歐亞發展銀行對中國至西歐公路俄羅斯路段施工的估價為80億美元

潘金稱："對項目的總估價為80億美元。位於奧倫堡地區的第一段工程估價4億美元。"

據他介紹，目前傳統的海運比鐵路運輸更經濟，通過海運從上海將集裝箱運至鹿特丹的費用為700美元，經陸路要花費2200美元。

今年1月，歐亞發展銀行開始與亞洲基礎設施投資銀行討論聯合投資該項目的可能性。據潘金稱，就這一問題的進一步探討將於今年5月亞洲基礎設施投資銀行代表在莫斯科舉行的巡回推介上繼續。

"子午線"高速公路項目將經過俄羅斯聯邦南部連通哈薩克斯坦和白俄羅斯兩國：以俄哈邊境為開端通往奧倫堡州，之後經過坦波夫、利佩茨克、奧廖爾、布良斯克這些城市，並以在白俄羅斯邊境接入M1公路為終點，從中國通往西歐。

歐亞發展銀行創建於2006年，旨在促進歐亞空間內經濟的增長以及一體化的進程。俄羅斯佔有該銀行66%的資本，哈薩克斯坦佔有33%的資本，此外白俄羅斯、亞美尼亞、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦也是該銀行的創始國。該銀行的註冊資本為70億美元。