Avtodor公司發佈消息稱,在該協議下,各方將交換公私合作夥伴關係領域在道路項目實施上的信息經驗,並將在歐洲至中國西部交通走廊的籌備和實施框架下開展長期合作。
聯邦項目融資中心將與Avtodor和三個聯邦主體一起進行項目前期工作。將為土地管理、法律、金融和技術文件的準備工作進行調研,也將確立金融模式及項目共同投資的方法和機制,並確定該交通走廊所經國家的企業的合作可能性。
Avtodor董事長謝爾蓋∙凱爾巴赫對俄新社表示,該項目的前期費用約為5億盧布。
該公司於2015年開始對此項目的俄羅斯段進行綜合研究。歐洲至中國西部國際運輸路線中俄羅斯段的長度為2300公里,俄羅斯段的項目被分為兩個部分,第一部分包括長度為567公里的在建的莫斯科至聖彼得堡M-11高速公路的部分路段以及莫斯科州中央環線(Central Ring Road Moscow Oblast)項目第三期工程,該路段長度為105.3公里。第二部分為通過莫斯科州中央環線連接莫斯科、下諾夫哥羅德到喀山的新高速公路,然後是連接韃靼斯坦、巴什科爾托斯坦共和國和奧倫堡州的新公路。
歐洲至中國西部交通走廊項目將根據公私合作模式實施,並將有部分為收費路段。計劃通過吸引不同級的預算、俄羅斯與外國的私人投資為該項目籌資。