15:10 2021年02月27日
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上海、江蘇、廣東以及中國其他沿海省份表示,力爭在全國率先實現碳排放達峰,提前完成2030年目標。此為中國實現2060年前碳中和目標的重要階段。

上海市政府上周表示,計劃到2025年使全市碳排放總量和人均碳排放達到峰值。據《環球時報》報道,上海市生態環境局局長程鵬上周在新聞發佈會上表示,之後,到2035年,使碳排放總量較峰值減少5%左右。

© AP Photo / Elizabeth Dalziel

江蘇、廣東及其他沿海省份也提出類似計劃。據新華日報社旗下「北京西路瞭望」微信公號報道, 在去年底召開的江蘇省委十三屆九次全會上,江蘇省委書記婁勤儉在對2021年工作划重點時,特別指出江蘇要在全國率先實現「碳達峰」的目標。他表示,作為經濟大省,要堅定不移推進產業結構和能源結構調整,實現減污降碳協同效應,努力在全國達峰之前率先達峰。該報道稱,「據專業人士分析,按照強減排、一般減排等兩種情景,對未來十年(2020-2030年)碳排放量進行預測,強減排情景下預計將於2025年達碳排放峰值,一般減排情景下將於2027年達碳排放峰值。」

中國社會科學院研究生院國際能源安全研究中心主任黃曉勇教授接受衛星通訊社採訪時表示,要實現這些雄心勃勃的目標,需要所有經濟主體共同努力,首先是調整能源結構。

他說:「首先,能源結構需要進行大的調整,朝著更加低碳化的方向發展,提升可再生能源的比例。其次,能源的增量恐怕也需要控制在一個範圍之內,同時盡可能優化節能技術。 我認為實現這一目標還是具有相當大的難度,這些前提條件若是只能滿足一個恐怕是不行的。因為目前我國的經濟增長壓力不小,而經濟的大幅增長會導致能源消耗和資源消耗進一步增加。在這種情況下,若要實現低碳化,協調二者之間的關係還是很難的。」

黃曉勇指出,減少碳排放與實現經濟增長和生產發展目標在某種程度上是對立的。因此,經濟發展水平不同的地區,減排速度可能大不相同。

他表示:「我認為在這方面肯定需要規劃頂層設計,即減少資源消耗多的產業,降低它們在整個經濟當中所佔的比重。像上海一些比較發達的城市應該說還是有一定的基礎和條件可以做到,不過難度確實比較大。而在欠發達地區首先面臨的則是發展經濟的問題,對他們來說發展低耗能高效率的高科技產業會因為基礎較差而受到限制,所以會從中低端產業入手,來擴大經濟發展的規模,這也就導致降低能耗和實現減排的壓力更大。總的來看,這一目標的實現涉及多方面領域,我們還是需要一個頂層的總規劃。」

「北京西路瞭望」寫道, 從實現條件看,實現碳排放達峰有兩個必要條件,一是單位GDP碳排放年度下降率大於GDP年度增長率,二是單位能耗的碳排放年度下降率大於能源消費年度增長率。

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