媒體: 北京地鐵將應用人臉識別技術 對乘客實施分類安檢

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據新浪網報道,在 “2019年城市軌道交通運營發展論壇”上, 北京市軌道交通指揮中心主任戰明輝就北京地鐵大客流應準備的應對措施準備了主題演講。

戰明輝認為,人物同檢效率低,與軌道交通海量乘客出行形成的量、力矛盾十分突出。北京地鐵將應用人臉識別技術對乘客實施分類安檢,提高乘客通過效率。

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目前在建設中的線路還有370公里,會在今後2到3年內陸續建成通車,並投入運營。屆時,北京的城市軌道交通運營里程將突破一千公里,工作日日均客流預計將達到1700萬人次。

戰明輝認為,目前人物同檢效率低,與軌道交通海量乘客出行形成的量、力矛盾十分突出。要不斷地對安檢機具進行優化,大力推行一機多通道安檢機具的應用,提升安檢機單機的安檢能力

同時,新技術也逐漸要應用於大客流安檢的實踐中。北京地鐵要應用人臉識別技術實現乘客分類安檢。研究建立人員分類標準,並形成對應的人臉庫;依託人臉識別系統對乘客進行判別,並將信息推送給安檢人員,安檢人員據此對應採取不同的安檢措施。

 

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