該新型列車有16節車廂，長415米，是目前在中國鐵路線上運營的"復興號"列車長度的兩倍。新型列車在批量生產之前還要被進行一系列的測試，相關一切事宜在何時進行，並未報道。需要指出的是，新列車的研發和建造工作還未徹底完成。
自去年8月以來，時速可達350公里的"復興號"高速列車已經沿京滬鐵路線運行。從北京到上海只需4小時28分。
自去年8月以來，時速可達350公里的"復興號"高速列車已經沿京滬鐵路線運行。從北京到上海只需4小時28分。
https://big5.sputniknews.cn/20180310/1024880781.html
中國測試了能容納1100多名乘客的新“復興號”列車
中國測試了能容納1100多名乘客的新“復興號”列車
俄羅斯衛星通訊社
據新華社報道，中車唐山機車車輛有限公司的工程師們首次測試了時速可達350公里、能運送1100多名乘客的新“復興號”列車。 2018年3月10日, 俄羅斯衛星通訊社
2018-03-10T23:24+0800
2018-03-10T23:24+0800
2022-01-26T00:51+0800
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中國, 上海, 北京
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中國測試了能容納1100多名乘客的新“復興號”列車
2018年3月10日, 23:24 (更新: 2022年1月26日, 00:51)
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據新華社報道，中車唐山機車車輛有限公司的工程師們首次測試了時速可達350公里、能運送1100多名乘客的新“復興號”列車。
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