消息指出,世界最長的高寒地區快速鐵路——新建哈佳鐵路將於6日全線鋪軌貫通。截至8月底,新建哈佳鐵路主體工程已完成90%,預計2018年3月進入調聯調試階段,2018年6月可望開通運營。
消息介紹道,2014年開工的新建哈佳鐵路,全線14個車站,線路全長343公里。鋪軌貫通標誌著該線將進入線路精調階段,為2018年6月開通運營奠定了基礎。
新建哈佳鐵路位於黑龍江省中東部,連接地處松花江南岸的哈爾濱市與佳木斯市,設計時速為200公里,總投資360.5億元人民幣。建成後將提升中國商品糧主產區三江平原的客流、物流,進一步保障中俄口岸鐵路後方通道順暢,提升東北路網運輸質量。
消息介紹道,2014年開工的新建哈佳鐵路,全線14個車站,線路全長343公里。鋪軌貫通標誌著該線將進入線路精調階段,為2018年6月開通運營奠定了基礎。
新建哈佳鐵路位於黑龍江省中東部,連接地處松花江南岸的哈爾濱市與佳木斯市,設計時速為200公里,總投資360.5億元人民幣。建成後將提升中國商品糧主產區三江平原的客流、物流,進一步保障中俄口岸鐵路後方通道順暢,提升東北路網運輸質量。