中國願讓外國汽車製造商活得更輕鬆

目前，為在中國擁有汽車組裝公司，外國企業應和一家中國當地企業組建合資公司，且外資股份比例不應超過50%。然而這並沒有干擾到汽車市場那些在中國生產汽車、也為中國市場研制專門型號汽車的大鰐們。比如，特斯拉公司願意投資近100億美元在中國建廠。
彭博社指出，引人關注的是，解禁想法的主要支持者之一是中國吉利集團。據吉利集團董事會主席介紹，自由化將使市場上有更慘烈的競爭，而其結果會落到最終消費者的手裡。反對者是本地的汽車製造商協會，該協會認為，解除限制後，本地的汽車工業會蒙受巨大損失，因為無力與外國廠商競爭。