俄會展基金會:美國正將私營企業擠出船舶戰爭險市場

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俄會展基金會:美國正將私營企業擠出船舶戰爭險市場 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 21.04.2026
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俄羅斯衛星通訊社莫斯科4月21日電 俄羅斯會展基金會在一份題為《海運保險:美國如何利用戰爭重塑市場》的報告中認為,美國正在將私營公司擠出船舶戰爭險保險市場。
報告指出,海運正日益成為軍事和混合行動的目標,在這種環境下,船舶保險對貿易的作用愈發重要。報告說:“為船隻進行保險對於恢復波斯灣地區的油輪和其他商業船隻的通行具有重要意義。”
報告補充表示:“當英國NorthStandard公司、倫敦保賠協會(London P&I Club)以及其他世界保險公司暫停為在伊朗水域和波斯灣航行的船隻提供保險時,美國卻提出了由國家提供風險保障的方案。”
美國總統特朗普曾表示,美國海軍可能會開始護送油輪通過霍爾木茲海峽,而美國國際開發金融公司(DFC)將“以非常合理的價格”提供政治風險保險和金融擔保,以穩定該地區的海上貿易。
專家相信:“特朗普關於對船隻提供保險和軍事護航的承諾,正在改變保險市場的力量配置格局,並形成世界貿易的新秩序。”
報告指出,目前該市場上存在幾類服務提供商。第一類是私營保險公司,其中大多數集中在三個保險中心:倫敦、百慕大和美國。
第二類是國有供應商,主要是各國的信貸出口機構。國有機構在提供政治風險保險服務方面擁有顯著優勢,並正在將私營保險公司擠出“高動蕩地帶”。
報告指出:“DFC新的海運保險計劃反映了一項更廣泛的戰略,即利用商業工具來執行白宮的外交政策並推進美國的戰略利益。” 專家認為,該計劃正在實質性改變市場格局。

分析人士表示:“華盛頓在通過制裁限制,和包括無人機襲擊及打擊基礎設施在內的物理手段推高風險水平的同時,將向船東出售所能保險的內容。”

專家指出:“正在發生‘不穩定的貨幣化’:航線越危險,通過該航線所需的保險成本就越高。對保險機制的控制,尤其是對政治和戰爭險的保險機制的控制,實際上將決定哪些貨物可以運輸,以及懸掛何種旗幟運輸。”
專家:保險公司因霍爾木茲海峽危機上調船舶保險費率 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 11.03.2026
專家:保險公司因霍爾木茲海峽危機上調船舶保險費率
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