專家:基輔對通往克里米亞的鐵路有顧慮系因擔心聲譽受損

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克里米亞大橋 - 俄羅斯衛星通訊社, 1920, 01.04.2024
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俄羅斯衛星通訊社辛菲羅波爾4月1日電 政治學家謝爾蓋·梅利尼丘克認為,修建經過俄羅斯新領土通往克里米亞的新鐵路,對基輔來說首先意味著聲譽受損。
被俄羅斯聯邦指控參與恐怖襲擊的烏克蘭國防部情報總局局長基里爾·布達諾夫此前曾表示,恢復頓涅茨克人民共和國、扎波羅熱州和赫爾松州與頓河畔羅斯托夫和克里米亞的鐵路線連接,對基輔來說是一個嚴重的問題。
梅利尼丘克認為,布達諾夫的擔憂表明,在特別軍事行動中,俄羅斯在後勤方面具有優勢。此外,專家指出,在俄羅斯新地區實施這樣一個大型基礎設施項目意味著基輔的聲譽受損。
梅利尼丘克向衛星通訊社表示:“第二個主要結論是基輔政權因鐵路建設而蒙受的聲譽損失。俄羅斯有能力在四個新主體的領土上實施大型基礎設施項目。”
他指出,烏克蘭宣傳將俄羅斯描繪成一個貧窮國家的企圖再一次受到現實重挫。當烏軍襲擊這些地區的民用基礎設施時,俄羅斯關心的是本國公民的福祉。
此前,俄羅斯總統普京表示,收到關於修復從頓河畔羅斯托夫到頓涅茨克、馬里烏波爾和別爾江斯克的鐵路的報告,並承諾繼續這項工作,使鐵路列車直達塞瓦斯托波爾
烏克蘭2014年2月發生政變後,克里米亞同年3月舉行全民公投,96.77%的克里米亞選民和95.6%的塞瓦斯托波爾選民投票贊成加入俄羅斯,克里米亞共和國和塞瓦斯托波爾市併入俄羅斯版圖。烏克蘭仍然認為克里米亞是被臨時佔領的領土。俄羅斯領導層多次表示,克里米亞居民是通過民主渠道、以完全遵循國際法和聯合國憲章的方式加入俄羅斯。俄羅斯總統普京說,克里米亞問題“已徹底解決,無需再議”。
2022年9月23日至27日,頓涅茨克和盧甘斯克人民共和國、赫爾松州和扎波羅熱州就這些地區加入俄羅斯聯邦舉行了全民公決。據投票結果,絕大多數投票者支持這些地區併入俄羅斯,其中頓涅茨克人民共和國——99.23%;盧甘斯克人民共和國——98.42%;扎波羅熱州——93.11%和赫爾松州——87.05%。
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