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俄遠東航運集團啓動從東南亞和東亞國家到莫斯科的集裝箱運輸服務
俄遠東航運集團啓動從東南亞和東亞國家到莫斯科的集裝箱運輸服務
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科9月27日電 俄羅斯遠東航運集團（FESCO）發佈消息表示，該集團啓動從東南亞和東亞國家到莫斯科的多式聯運集裝箱服務，經中國大連港和俄外貝加爾斯克口岸。 2023年9月27日, 俄羅斯衛星通訊社
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消息顯示，從東南亞其他國家也可以經越南胡志明港的轉運樞紐進行裝運。 從大連，集裝箱通過公路運輸到瀋陽火車站，在此它們被放置在車台上，並運送到俄中最大的邊境口岸。此後，在外貝加爾斯克口岸，貨物通過海關手續，從那裡載有集裝箱的列車前往莫斯科鐵路局沃爾西諾站。 俄遠東航運集團強調，這項服務是從東亞和東南亞國家經新羅西斯克和聖彼得堡港口向俄羅斯海運貨物的完全替代。首批載有汽車輪胎的集裝箱計劃於10月1日從泰國萊姆恰邦港啓運。 遠東航運集團是俄羅斯最大的私營運輸公司之一。集團管理的集裝箱總數達16萬TEU。
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俄遠東航運集團啓動從東南亞和東亞國家到莫斯科的集裝箱運輸服務
俄羅斯衛星通訊社莫斯科9月27日電 俄羅斯遠東航運集團（FESCO）發佈消息表示，該集團啓動從東南亞和東亞國家到莫斯科的多式聯運集裝箱服務，經中國大連港和俄外貝加爾斯克口岸。
消息稱：“俄遠東航運集團為了使自己的外貿線路網絡多樣化，啓動經中國大連港和俄外貝加爾斯克口岸從東南亞和東亞國家到莫斯科的多式聯運集裝箱服務。該服務的起始階段包括從韓國、泰國和越南港口到大連港的海上運輸。”
消息顯示，從東南亞其他國家也可以經越南胡志明港的轉運樞紐進行裝運。
從大連，集裝箱通過公路運輸到瀋陽火車站，在此它們被放置在車台上，並運送到俄中最大的邊境口岸。此後，在外貝加爾斯克口岸，貨物通過海關手續，從那裡載有集裝箱的列車前往莫斯科鐵路局沃爾西諾站。
該集團指出：“列車在服務框架內將每周從瀋陽發車。預計，過境運輸期約為30-35天，具體取決於亞洲的裝運港。”
俄遠東航運集團強調，這項服務是從東亞和東南亞國家經新羅西斯克和聖彼得堡港口向俄羅斯海運貨物的完全替代。首批載有汽車輪胎的集裝箱計劃於10月1日從泰國萊姆恰邦港啓運。
遠東航運集團是俄羅斯最大的私營運輸公司之一。集團管理的集裝箱總數達16萬TEU。
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