https://big5.sputniknews.cn/20220211/1038901316.html
為何中國鐵礦石漲價
為何中國鐵礦石漲價
俄羅斯衛星通訊社
中國當局警告行業信息網站不要投機和提供有關鐵礦石價格的虛假信息。根據中國國家發改委發佈的聲明，相關公司不得散播虛假信息，以此抬高鐵礦石價格。中國政府要求信息網站提供所發佈信息來源的鏈接，並要求其對準確性負責。 2022年2月11日, 俄羅斯衛星通訊社
2022-02-11T14:20+0800
2022-02-11T14:20+0800
2022-02-11T14:20+0800
評論
中國
財經
鋼鐵
https://cdn.sputniknews.cn/img/07e6/02/0b/1038901287_0:160:3073:1889_1920x0_80_0_0_0925c6335c33fc6508c0d605367f4dbf.jpg
在警告發佈後，信息網站 Esteel.com 立即對此前發佈的有關全球最大鐵礦石生產商力拓（Rio Tinto）和阿特拉斯（Atlas）可能減少供應量的信息進行了辟謠。 Esteel.com 在一份新聞稿中表示，公司無法確認此信息的準確性。國家發改委則表示，全國鐵礦石庫存量已達到創紀錄的水平，不具備提價的客觀條件。在本週鐵礦石價格大幅上漲後，國家發改委發表上述言論。這種資源的成本超過每噸 150 美元。北京把價格上漲歸因於包括額外助長炒作的信息網站在內的市場不正當參與者的投機行為，與此同時，西方媒體則認為鐵礦石價格上漲具有其它原因，指出中國對鋼鐵工廠的環境政策嚴重放鬆。根據中國政府的新命令，鋼鐵行業的碳排放峰值應該出現在 2030 年——比原計劃晚5年。西方分析人士將這一措施歸因於中國2022年需要確保穩定和刺激經濟增長。根據國際貨幣基金組織（IMF）的最新預測，今年中國GDP將增長4.8%。在春季“兩會”結束後可以期待經濟增長的正式指引和預測。然而，在去年底的中央經濟工作會議上，中國當局強調，確保經濟穩定發展將成為2022年的絕對重點。從這個意義上說，放寬環境政策似乎是合乎邏輯的。2021年秋季，中國和其它一些國家爆發的能源危機表明，過度熱衷“清潔能源轉型”可能會危及能源安全，從而影響經濟發展和商務活躍度。就中國而言，危機的直接誘發因素是在電價固定的情況下，煤炭價格卻快速上漲。發電公司增加能源生產變得無利可圖，這導致了供電中斷。危機的出現有幾個原因。一是中國經濟在因新冠病毒（COVID-19） 大流行導致 2020 年放緩之後的快速復蘇，以及全球供應鏈的中斷。但引起中國煤炭短缺的一個重要因素是關停煤礦和老化的燃煤電廠。在沒有足夠資源用另一種燃料替代這種燃料的情況下，地方當局為了追求環境方面的關鍵績效指標（KPI），很快就放棄了煤炭開採和燃煤發電。結果，就出現了煤炭短缺和能源危機。當然，旨在振興經濟的基礎設施建設不斷增長，導致對包括能源和鋼鐵在內的相關資源的需求增加。因此，在需求上升的背景下，鐵礦石的價格可能會上漲。然而，中國人民大學經濟學院教授黃衛平在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時說，不應該把鐵礦石價格的上漲與環境政策的放鬆聯繫起來。他說，2021年中國的鋼鐵產量比2020年少。現在北京因籌備冬奧會而急劇減少排放，其中包括鋼鐵生產廠。影響鐵礦石價格的一個嚴重因素是中國對進口這種原材料的依賴。儘管中國是世界上最大的鋼鐵生產國——即使在 2020 年的危機之年，中國的鋼鐵產量也超過了 10 億噸——但中國 80% 以上的鐵礦石都是從國外採購的。價格也受到貨運成本上漲的影響——在全球大流行期間，海運的費率增加了幾倍。港口關閉檢疫時的供應鏈中斷也會造成鐵礦石供應短缺。況且，鐵礦石的主要供應商是澳大利亞，而中國近年來與澳大利亞的關係複雜，這又增加了額外的困難。黃衛平說，中國正試圖使其原材料供應商多樣化，但目前還沒有國家能取代澳大利亞。儘管如此，中國國家發改委的聲明也可能對穩定鐵礦石價格起到一定作用。無論如何，秋季能源危機的經驗表明，這樣的措施可能是有效的。當時，中國國家發改委還宣佈有意干預和嚴厲打擊散播虛假信息、價格串通、囤積居奇等違法行為。中國國家發改委承諾將價格恢復到合理的範圍內，這一切很快就發生了。與高峰期相比，煤炭價格下跌了60%。誠然，除此之外，還對能源市場進行了定價改革，採取了刺激國內煤炭開採的措施。
https://big5.sputniknews.cn/20201212/1032701191.html
https://big5.sputniknews.cn/20220104/1036942870.html
https://big5.sputniknews.cn/20211216/1034984324.html
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
列昂尼德· 科瓦契奇
https://cdn.sputniknews.cn/img/102957/04/1029570473_0:0:640:640_100x100_80_0_0_823fc4b1ad2d310cdd0260b3e6f462b6.jpg
列昂尼德· 科瓦契奇
https://cdn.sputniknews.cn/img/102957/04/1029570473_0:0:640:640_100x100_80_0_0_823fc4b1ad2d310cdd0260b3e6f462b6.jpg
News
cn_CN
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
列昂尼德· 科瓦契奇
https://cdn.sputniknews.cn/img/102957/04/1029570473_0:0:640:640_100x100_80_0_0_823fc4b1ad2d310cdd0260b3e6f462b6.jpg
評論, 中國, 財經, 鋼鐵
為何中國鐵礦石漲價
中國當局警告行業信息網站不要投機和提供有關鐵礦石價格的虛假信息。根據中國國家發改委發佈的聲明，相關公司不得散播虛假信息，以此抬高鐵礦石價格。中國政府要求信息網站提供所發佈信息來源的鏈接，並要求其對準確性負責。
在警告發佈後，信息網站 Esteel.com 立即對此前發佈的有關全球最大鐵礦石生產商力拓（Rio Tinto）和阿特拉斯（Atlas）可能減少供應量的信息進行了辟謠。 Esteel.com 在一份新聞稿中表示，公司無法確認此信息的準確性。國家發改委則表示，全國鐵礦石庫存量已達到創紀錄的水平，不具備提價的客觀條件。
在本週鐵礦石價格大幅上漲後，國家發改委發表上述言論。這種資源的成本超過每噸 150 美元。北京把價格上漲歸因於包括額外助長炒作的信息網站在內的市場不正當參與者的投機行為，與此同時，西方媒體則認為鐵礦石價格上漲具有其它原因，指出中國對鋼鐵工廠的環境政策嚴重放鬆。根據中國政府的新命令，鋼鐵行業的碳排放峰值應該出現在 2030 年——比原計劃晚5年。西方分析人士將這一措施歸因於中國2022年需要確保穩定和刺激經濟增長。根據國際貨幣基金組織（IMF）的最新預測，今年中國GDP將增長4.8%。在春季“兩會”結束後可以期待經濟增長的正式指引和預測。然而，在去年底的中央經濟工作會議上，中國當局強調，確保經濟穩定發展將成為2022年的絕對重點。
從這個意義上說，放寬環境政策似乎是合乎邏輯的。2021年秋季，中國和其它一些國家爆發的能源危機表明，過度熱衷“清潔能源轉型”可能會危及能源安全，從而影響經濟發展和商務活躍度。就中國而言，危機的直接誘發因素是在電價固定的情況下，
煤炭價格卻快速上漲。發電公司增加能源生產變得無利可圖，這導致了供電中斷。危機的出現有幾個原因。一是中國經濟在因新冠病毒（COVID-19） 大流行導致 2020 年
放緩之後的快速復蘇，以及全球供應鏈的中斷。但引起中國煤炭短缺的一個重要因素是關停煤礦和老化的燃煤電廠。在沒有足夠資源用另一種燃料替代這種燃料的情況下，地方當局為了追求環境方面的關鍵績效指標（KPI），很快就放棄了煤炭開採和燃煤發電。結果，就出現了煤炭短缺和能源危機。
當然，旨在振興經濟的基礎設施建設不斷增長，導致對包括能源和鋼鐵在內的相關資源的需求增加。因此，在需求上升的背景下，鐵礦石的價格可能會上漲。然而，中國人民大學經濟學院教授黃衛平在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時說，不應該把鐵礦石價格的上漲與環境政策的放鬆聯繫起來。他說，2021年中國的鋼鐵產量比2020年少。現在北京因籌備冬奧會而急劇減少排放，其中包括鋼鐵生產廠。
黃衛平說：“首先，全球疫情趨於平緩，無論是需求還是供給都在恢復正常，人們的預期趨好。隨著需求的回升，供給方自然需要去適應。其次，當前全球資本流動性太多，助推了股市和期貨的上漲。對資本而言，只有有漲有降才能獲利，所以資本的操縱在這其中也起了較大作用。中國2021年的鋼鐵總產量相比於2020年有所下降，這應該是全球有目共睹的。西方一方面稱鐵礦石價格上漲是由於中國放寬環保政策，另一方面又說中國為了冬奧會加大環保力度，顯然是自相矛盾。另外，長遠來看中國能源的基點仍然是煤炭。資本本身具有逐利性，只有價格起伏波動，資本才能獲取盈利。我們可以看到，全球鐵礦石需求的預期雖然向好，但是總體需求相對平穩，然而價格卻大起大落。我想預期可能是一方面因素，資本的行為也是一大原因。”
影響鐵礦石價格的一個嚴重因素是中國對進口這種原材料的依賴。儘管中國是世界上最大的鋼鐵生產國——即使在 2020 年的危機之年，中國的
鋼鐵產量也超過了 10 億噸——但中國 80% 以上的鐵礦石都是從國外採購的。價格也受到貨運成本上漲的影響——在全球大流行期間，海運的費率增加了幾倍。港口關閉檢疫時的供應鏈中斷也會造成鐵礦石供應短缺。況且，鐵礦石的主要供應商是澳大利亞，而中國近年來與澳大利亞的關係複雜，這又增加了額外的困難。黃衛平說，中國正試圖使其原材料供應商多樣化，但目前還沒有國家能取代澳大利亞。
專家指出：“當前我國鐵礦石進口對外依存度較高，約80%來自進口，其中又有約60%來自澳大利亞。目前來看，短期內從澳大利亞的進口沒有辦法找到替代。中長期來看，中國一方面在全球尋找更多鐵礦石來源，另一方面也在加強廢鋼資源整合，推動鋼鐵原料的多樣性。就中澳而言，雙邊政治關係緊張是一回事，貿易往來又是另外一回事。雖然政治關係與貿易關係有著密切聯繫，但是在一些情況下也不是等同的，實際上政冷經熱的案例不少。我想中方會根據自己的需求出發，處理好雙邊關係的緊張和緩和問題”。
儘管如此，中國國家發改委的聲明也可能對穩定鐵礦石價格起到一定作用。無論如何，秋季能源危機的經驗表明，這樣的措施可能是有效的。當時，中國國家發改委還宣佈有意干預和嚴厲打擊散播虛假信息、價格串通、囤積居奇等違法行為。中國國家發改委承諾將價格恢復到合理的範圍內，這一切很快就發生了。與高峰期相比，煤炭價格下跌了60%。誠然，除此之外，還對能源市場進行了定價改革，採取了刺激國內煤炭開採的措施。
京公網安備11010502053235號
