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莫斯科謝列梅捷沃機場中國方向貨運量已超過疫情前水平
莫斯科謝列梅捷沃機場中國方向貨運量已超過疫情前水平
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月15日電 莫斯科謝列梅捷沃機場新聞處向衛星通訊社表示，該機場中國方向的貨運量已經超過2019年全年指標3%。 2021年12月15日, 俄羅斯衛星通訊社
2021-12-15T23:56+0800
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該新聞處稱：“在大流行之前，該機場處理的中國方向的貨物約為10萬噸。 2021年前11個月，通過謝列梅捷沃機場運輸的中國貨物量比2019年全年的創紀錄的指標高出 3%。”謝列梅捷沃國際機場主要貨運運營商“莫斯科貨物”有限責任公司副總裁兼業務經理葉連娜∙康基娜向衛星通訊社表示，與中國有關的貨運週轉量增加的原因首先是新年前對中國電子平台商品的需求增長，這些貨物主要採用空運。她說：“過去幾年中，電子商務商品一直是全球航空運輸增長的主要推動力之一，在大流行期間進一步推動了全球航空運輸增長。我們看到，目前對來自中國的快遞承運服務需求激增。如果往年，從9月到12月，該機場‘莫斯科貨運’平台處理的快遞貨物量平均增長率為10%，那麼今年超過30%。”她說，刺激來自中國的空運需求增加的另一個因素是其它運輸方式遭遇困境：海運費率創歷史新高，空置的鐵路集裝箱短缺以及邊境汽車口岸擁堵。
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莫斯科謝列梅捷沃機場中國方向貨運量已超過疫情前水平
2021年12月15日, 23:56 (更新: 2022年2月7日, 12:35) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月15日電 莫斯科謝列梅捷沃機場新聞處向衛星通訊社表示，該機場中國方向的貨運量已經超過2019年全年指標3%。
該新聞處稱：“在大流行之前，該機場處理的中國方向的貨物約為10萬噸。 2021年前11個月，通過謝列梅捷沃機場運輸的中國貨物量比2019年全年的創紀錄的指標高出 3%。”
謝列梅捷沃國際機場主要貨運運營商“莫斯科貨物”有限責任公司副總裁兼業務經理葉連娜∙康基娜向衛星通訊社表示，與中國有關的貨運週轉量增加的原因首先是新年前對中國電子平台商品的需求增長，這些貨物主要採用空運。
她說：“過去幾年中，電子商務商品一直是全球航空運輸增長的主要推動力之一，在大流行期間進一步推動了全球航空運輸增長。我們看到，目前對來自中國的快遞承運服務需求激增。如果往年，從9月到12月，該機場‘莫斯科貨運’平台處理的快遞貨物量平均增長率為10%，那麼今年超過30%。”
她說，刺激來自中國的空運需求增加的另一個因素是其它運輸方式遭遇困境：海運費率創歷史新高，空置的鐵路集裝箱短缺以及邊境汽車口岸擁堵。
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