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俄雜技飛機發動機將於2022年進行機上測試
俄雜技飛機發動機將於2022年進行機上測試
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月2日電 俄羅斯巴拉諾夫中央航空發動機研究所新聞處對衛星通訊社表示,該所計劃於2022年,在一架以雅克-52改裝的試驗飛機上,測試用於雜技飛機的APD-A未來活塞發動機。 2021年12月2日, 俄羅斯衛星通訊社
2021-12-02T16:20+0800
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該發動機的研發工作在“馬戲演員”科研項目的框架內進行。消息說:“定於明年在一架以雅克-52為基礎的試驗飛機上測試APD-A。”目前發動機正在進行倒立狀態下的測試,以檢驗其系統在執行半滾倒轉(Split-S)特技飛行動作時的工作性能,特別是潤滑和冷卻系統。APD-A發動機技術演示樣機的製造始於2020年。該動力裝置用於雜技類飛機,以中央航發所研制的APD-500航空活塞發動機演示機為基礎研發,而APD-500則以Aurus系列汽車的發動機為基礎製造。在開發APD-A時,改變了發動機的各種系統,包括冷卻和潤滑系統。“馬戲演員”科研項目的目的,是開發和試驗模擬有關係統和技術,用於開發一系列不同的發動機,以安裝在運動和訓練飛機上。中央航發所指出,由於缺少相關發動機,此類飛機的國內市場正面臨危機。
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俄雜技飛機發動機將於2022年進行機上測試
2021年12月2日, 16:20 (更新: 2021年12月21日, 16:25) 俄羅斯衛星通訊社莫斯科12月2日電 俄羅斯巴拉諾夫中央航空發動機研究所新聞處對衛星通訊社表示,該所計劃於2022年,在一架以雅克-52改裝的試驗飛機上,測試用於雜技飛機的APD-A未來活塞發動機。
該發動機的研發工作在“馬戲演員”科研項目的框架內進行。
消息說:“定於明年在一架以雅克-52為基礎的試驗飛機上測試APD-A。”
目前發動機正在進行倒立狀態下的測試,以檢驗其系統在執行半滾倒轉(Split-S)特技飛行動作時的工作性能,特別是潤滑和冷卻系統。
APD-A發動機技術演示樣機的製造始於2020年。該動力裝置用於雜技類飛機,以中央航發所研制的
APD-500航空活塞發動機演示機為基礎研發,而APD-500則以Aurus系列汽車的發動機為基礎製造。在開發APD-A時,改變了發動機的各種系統,包括冷卻和潤滑系統。
“馬戲演員”科研項目的目的,是開發和試驗模擬有關係統和技術,用於開發一系列不同的發動機,以安裝在運動和訓練飛機上。中央航發所指出,由於缺少相關發動機,此類飛機的國內市場正面臨危機。