波音執行長戴夫·卡爾洪（Dave Calhoun）在一個在線商業論壇上表示，他認為在世界貿易組織(WTO)爭執了16年後，與歐洲的一項重大飛機補貼爭端可能會得到解決，但對該公司在中國市場的前景，他的看法卻正好相反。
“我認為在政治上(中國)對本屆政府來說更難應對，對上屆政府也是如此。但我們仍不得不與我們在世界上最大的夥伴－中國進行貿易。”他對美國商會航空峰會表示。
在提到多個爭端時，他補充道:“我希望我們能將知識產權、人權和其他問題與貿易分隔開來，繼續鼓勵這兩個經濟巨頭之間的自由貿易環境....。我們承受不起被擋在那個市場之外的後果。我們的競爭對手會趁虛而入。”
波音和空客生產的客機有四分之一銷往中國，中國已逐漸超過美國，成為全球最大的國內旅遊市場。
在美國前總統特朗普領導下，美國和中國展開了一場為期18個月的貿易戰，波音在中國的市場份額開始受到質疑。
在對待新疆少數民族和宗教團體的問題上，中國政府與西方的緊張關係也不斷加劇，該國警告外國企業不要介入政治。
白宮和美國貿易代表沒有立即回復對卡爾洪言論置評的請求。
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