通報指出，“這款北極直升機已經完成了飛行測試計劃，走完了聯邦航空運輸署獨立檢查驗收程序。傳動裝置加熱系統是這款直升機的主要特點之一，使發動機能夠在極低溫條件下快速發動，即使在室外長時間露天停放的條件下也不例外。”
除了傳動裝置加熱系統外，這款直升機貨艙還裝備了保溫層，艙門和門扇上都配置了專用的隔熱捲簾，飛機內部通信設施使用了抗寒電話線，沒有使用橡膠軟管。
“俄羅斯直升機”總經理安德烈∙博金斯基指出，“新的米-8MAT將在俄羅斯各大公司和國家機構在北極立項和執行任務期間得到廣泛應用。首架飛機已經做好了交付使用的準備，正在進行新訂單的談判。”
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