塔林和赫爾辛基之間的距離是82公里。隧道項目所規定的、位於芬蘭灣水下的部分為50-70公里，深度達200米，而且只用於火車通行。預計，將實現芬蘭與愛沙尼亞之間的鐵路直通運行，最後還會與歐盟的鐵路系統對接。
芬蘭-愛沙尼亞灣區發展有限公司在7月份與中鐵國際集團有限公司、中國鐵路工程集團有限公司、中國交通建設股份有限公司簽署了諒解備忘錄，這些中資公司將幫助其實施項目。
芬蘭和愛沙尼亞在隧道鑽探和高鐵領域缺乏所需的資源和技術。
地質狀況不應影響波羅的海海底隧道的建設
2019年9月1日, 14:48 (更新: 2021年12月21日, 16:25)
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“Rovio”公司前負責人、建築理論家彼得·維斯傑爾巴卡對俄羅斯衛星通訊社稱，計劃從芬蘭首都赫爾辛基修到愛沙尼亞首都塔林的、長達100公里的海底隧道的所在地段的地質狀況不良，但這不應影響施工期限。
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