中國措辭要比以前更為強烈，以表達對美國在中美關係惡化背景下對台灣支持的不滿。這點表明，中國在此方面，有著對美更重的施壓槓桿。因美國與台灣搞軍事合作，中國政府已不止一次宣佈有可能實施制裁。但迄今為止，北京一直相當謹慎。另外，美方也在極力保持克制，一直沒有批准計劃中的很久以前就已經討論過的交易，如果這些交易阻礙與中國大陸在其它領域進行合作的話。其實，在奧巴馬執政期間，已經有過這樣的訴求，但均遭到拒絕。美國認為，這將導致與北京關係惡化。過去，很少與台灣簽署武器供應協議。美國在簽署此類協議方面，一直都要進行長時間的外交準備，並選擇恰當的時機對外宣佈，以減少對與華關係的影響。但現在，似乎這種"剎車"已不存在，因此，最近的未來，制裁威脅或成現實。
洛克希德·馬丁公司是F-16V的生產廠家。這家美國軍事工業集團，在與美國聯邦政府簽約方面一直處於領先位置。美國禁止公司向中國供應武器裝備，因此，在這方面制裁不會造成甚麼損失。但民用產品，進入中國將可能被多年禁止。值得一提的是，洛克希德·馬丁公司曾向中國供應民用直升機。上世紀90年代的時候，還曾有興趣與中國合作建造衛星，儘管這家公司因違反出口敏感技術而向政府交付了1300萬美元的 罰款。
現在，因台灣合同面臨損失的可能不是洛克希德·馬丁公司，而是它的供應商。考慮到公司業務範圍，很多公司為現代軍事裝備提供配件，將有數十家公司被列入"黑名單"。不久前，美台商業協會會長韓儒伯宣佈，軍事交易是美國和台灣政府之間的事情，而不是公司之間。但中國顯然在推翻這樣的論述，並表示，美國商界將不得不為對台灣提供軍事支持付出代價。這一步驟考慮周全，要知道，很多美國公司對特朗普掀起的貿易戰不感興趣。中美之間的做為大經濟玩家，北京找到痛點並不是甚麼複雜的事情。
其中，中國針對韓國所採取的措施，已經影響到韓國部署美國薩德反導系統的決策。為反對韓國部署美國反導系統，北京給韓國工業製造不少嚴重問題。首先涉及的是汽車製造和電子製造業。普通中國人拒絕韓國品牌，政府機構則給韓國在華公司設阻。考慮到台灣問題對中國的敏感性，對台灣供武供應商的回應規模將更大。與此同時，因華盛頓對北京實施的不受歡迎決策，將使對抗來的更快。而且，兩國經濟關係基礎因貿易戰已經遭到嚴重動搖，而這個基礎在彌合政治對抗方面起到相當重要的作用。
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