中國三大運營商中國移動、中國聯通和中國電信都在加速5G佈局。中國移動計劃在2019年完成3萬至5萬個5G基站，投資172億元（25億美元）進行5G基礎設施建設。中國電信和中國聯通各計劃在2019年建設5G基站2萬個。三大運營商已在全國多個城市開展了5G組網試驗和業務示範。《環球時報》指出，發放5G商用牌照基本上為電信公司開了綠燈，使其可以為推出商用5G做好最後的準備。
5G是第五代移動通信技術，無線傳輸速度非常快，是發展其他現代化技術的必要基礎。物聯網、自動駕駛汽車、智能城市，它們的運轉都是依靠5G高速網絡。
目前，中國在5G網絡技術和5G基礎設施完備程度方面居世界領先地位。安永公司此前預測，到2025年，中國的5G用戶數將達到5.76億，佔全球總數逾40%。專家接受《環球時報》採訪時指出，這項新技術將創造數以萬計的新工作崗位，產生1300億至1800億美元的新增加值。5G網絡的發展很大程度上依靠了制定出絕大多數5G技術解決方案的華為公司。德國專利數據庫公司IPlytics 4月份發佈的5G專利報告顯示，華為是5G標準必要專利申請數量最多的公司，目前已擁有1500多項5G專利，居行業首位。
但美國商務部把華為列入黑名單可能會為華為開展業務帶來麻煩，因為此舉實際上是禁止美國公司在未經政府特別許可的情況下向華為供應元件，而華為在生產電信設備的過程中使用了不少從美國進口的重要元件。然而，對外經濟貿易大學中國WTO研究院研究員周念利認為，美國對華為的制裁未必能破壞中國的5G網絡應用計劃。
她說：“我認為，華為被美國商務部列入黑名單，會對華為公司自己產生一定的影響，但也不會是特別大的影響。而至於對中國的5G戰略部署、對5G技術在中國國內的應用和發展，相對來說影響並不大。而針對5G的商用問題，中國其實早有規劃，今年是正式投入商用。5G技術的主要優點就在於它的傳輸技術比較快，帶寬更大，更有利於萬物互聯時代建設。5G技術在經濟學里被稱作‘一般目的性技術’，更多的是在服務領域提供了更多服務的模式，以及服務的場景。它的應用部門和應用鏈條會比較多。5G技術的背後蘊藏著很大的商機，對廣大的消費者而言，也是一個很大的福利來源。”
可以說，美國對華制裁為時已晚，因為中國在推出5G商用服務方面幾乎已準備就緒。此外，華為提早預見到與美國政府的摩擦可能升級，累積了足夠未來一年使用的庫存。因此，即便立刻切斷所有供應鏈，華為至少在一年內不會有任何損失。此外，華為分公司海思半導體多年來一直在自主研發芯片，雖然這些芯片目前可能不如美國芯片那麼先進，但在面臨不可抗力的時候足以成為替代品。
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