中國將幫助吉布提把“流淚門”變成快樂區

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很快,中國投資將把吉布提這個非洲之角的最小國家變成遊客的麥加。

"中國軍事基地是發展旅遊的出發點。我們相信,投入將收回。"吉布提旅遊管理局經理奧斯曼·阿布迪·莫哈默德這樣認為。香港《南華早報》轉述了他的看法。中國在吉布提建軍港,將成為中國投資該國基礎設施不斷增長的補充性安全因素。遠東所專家亞歷山大·拉林在接受衛星通訊社採訪時這樣指出。

專家:中國對非洲的政策正在由援助轉向合作發展 - 俄羅斯衛星通訊社
專家:中國對非洲的政策正在由援助轉向合作發展
中國開始在吉布提建軍港後,開發該國旅遊潛力成為中方另一個大型項目。中國投資商對曼德海峽的拉西亞半島海岸感興趣。阿拉伯語"曼德"的意思是"流淚門"。這條海峽因渡海時曾遭遇各種危險而得名。中方投資商意圖開發的地區位於紅海和亞丁灣之間。中國在吉布提建基地,其目的是為了打擊這片海域存在的海盜現象。海岸距也門灣僅20公里。儘管這個國家是本地區潛在的動蕩源,但這並沒有嚇住中國商界。今年已有8名投資商3次前來研究投資可能性。

按照計劃,將在這裡建豪華酒店。而在半島的另一側將建機場。不遠處的塔朱拉灣,是鯊魚繁殖期巡遊區域。這使吉布提臨近水域成為世界上最適合對這種海上大型魚類進行觀測的地區之一。

吉布提 - 俄羅斯衛星通訊社
港媒:中國投資成吉布提經濟驅動力
中國已成為吉布提最大的外來投資國,儘管美國和法國軍事基地要比中國建的更早些,日本軍艦也經常入港。目前,吉布提任何一屆政府都未曾公佈中國投資的具體數據,但可明顯感覺到中國資本的存在。其中,如果沒有中國投資,那麼吉布提靠自己的經濟發展永遠也無法鋪設從埃塞俄比亞過來的跨境水管。這條管線可為當地居民和外來遊客提供淡水保障。4月份的時候,多功能港口建設也將完畢,中國為此投入了數十億美元。港口由現代化鐵路連接,通向埃塞俄比亞,然後再通向大多數東非國家。今年1月,鐵路開始運營,並產出經濟效果,其中包括因通向諸多吉布提名勝古蹟來產生效益。

按照計劃,中國軍事基地建設將於今年年末完成。在維護中國資本在吉布提和非洲存在方面,軍港將扮演重要的角色。專家亞歷山大·拉林在接受衛星採訪時這樣指出。

他說:"軍事設施建設,意味著兩國在政治領域的接近。軍事基地,是這種接近中的重要組成成分。這表明,吉布提政府將善待中國資本,創建更加信任的政治環境,同時也可更好的利用中國資本。軍事基地的存在,可使中國為本國在該地區的經濟利益提供更加可靠的保障,降低經濟風險。軍事基地,既是某種保障,同時也是看不到的政治施壓,其中包括在解決中國投資問題方面。如果沒有軍事基地,中國資本當然也會存在。中國在非洲動作非常積極,其積極性已經超過了美國。我覺得,中國將繼續把解決地緣政治問題的軍事建設和投資商所從事的民用建設結合起來。"

中國資本在非洲影響力增長,同時也要克服其中出現的各種障礙。據美聯社報道,本週,烏乾達坎帕拉數百名小商販經年積累的針對中國商人不滿情緒演變成抗議。他們呼籲中國商人關閉自己的買賣,指責他們不良競爭。似乎,中國商人是大投資商前來烏乾達,但之後建的僅是小生意企業。很多烏乾達商人要求限制中國企業和聯合資本的影響領域。

美聯社指出,坎帕拉市長艾利阿斯·魯卡瓦格支持抗議活動。他宣佈,政府應該保護當地商人,以避免抗議演變成對外國人的攻擊。"我們這也許將出現排外主義。如果我們不採取措施保護當地商人,那麼我們面臨的就是這個。"市長說道。

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