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俄聯邦反壟斷局揭露集裝箱貨運市場卡特爾行為 涉及外企
俄聯邦反壟斷局揭露集裝箱貨運市場卡特爾行為 涉及外企
俄羅斯衛星通訊社
俄羅斯聯邦反壟斷局副局長亞歷山大•基涅夫表示,該局認定佔俄市場20%以上份額的五大國際海上集裝箱承運商涉嫌卡特爾協議行為。 2015年12月22日, 俄羅斯衛星通訊社
2015-12-22T13:29+0800
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俄聯邦反壟斷局揭露集裝箱貨運市場卡特爾行為 涉及外企
2015年12月22日, 13:29 (更新: 2022年1月26日, 03:03) 俄羅斯聯邦反壟斷局副局長亞歷山大•基涅夫表示,該局認定佔俄市場20%以上份額的五大國際海上集裝箱承運商涉嫌卡特爾協議行為。
他週一在新聞發佈會上稱:"聯邦反壟斷局認定丹麥A.P. Moller-Maersk A/S、法國CMA CGM SA、韓國現代商船有限公司(Hyundai Merchant Marine Co. Ltd)、香港東方海外貨櫃航運公司(Orient Overseas Container Line Limite)和台灣長榮海運股份有限公司(Evergreen Marine Corp)違反競爭法,暗中勾結,於2012至2013年間在集裝箱班輪運輸市場遠東/東南亞-俄羅斯(聖彼得堡、烏斯季盧加)航線設置附加運費。"
反壟斷機關認定,其中一家承運商網站曾發佈徵收附加費的消息,其他市場參與者遂跟風實施統一附加運費。
俄羅斯反壟斷局反卡特爾司負責人安德烈•捷尼捨夫表示,集裝箱運費曾高達1300美元/件。他還表示:"但值得指出的是,案件調查期間各公司已將運費下調20%,未來預計還會下降。"
基涅夫還指出,反壟斷局尚未決定對幾家公司處以多少罰款,這一問題將在明年解決。